Guía del comprador del Nicholson 40 AC
Buscar un Nicholson 40 AC de segunda mano significa buscar una joya rara: solo se construyeron unos pocos desde 1978 en adelante, cada uno de ellos un ketch británico de bañera de popa y bajo volumen de producción, con quilla de aleta y casco de fibra de vidrio maciza. Es un crucero de 40 pies y 24 416 libras con una velocidad de casco de 7,4 nudos, construido para travesías de altura.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La fórmula constante es el casco con bañera de popa, aparejo de ketch, quilla de aleta, lastre de plomo y timón sobre skeg. Los compradores deben esperar la distribución estándar de crucero con bañera de popa, en lugar de salones elevados o derivados con bañera central.
Equipamiento y mejoras habituales
La flota de ocasión suele llevar un práctico kit para navegación de altura: aparecen con frecuencia potabilizadoras, paneles solares e inversores, junto con pilotos automáticos, AIS y plotter cartográfico. Los spinnakers y los spinnakers asimétricos son mejoras comunes en el manejo de las velas, junto con biminis y capotas antirrociones para protección. También se suelen encontrar cubiertas de teca y duchas en la bañera. Verifique la edad y el estado de cualquier revestimiento de teca antes de dar por sentado que es una ventaja. Las capacidades de 65 galones de combustible y 85 galones de agua son adecuadas para cruceros prolongados.
Qué inspeccionar
En un casco concreto, pruebe el casco de PRFV macizo para detectar delaminaciones, revise la unión de la quilla de aleta y el cojinete del timón sobre skeg en busca de holguras, e inspeccione los terminales de la jarcia del ketch para detectar corrosión por ancla. La pequeña flota no ha mostrado defectos estructurales, ósmosis, fallos en la jarcia ni problemas sistémicos, pero una varada y una inspección de la jarcia siguen siendo esenciales en un barco de 40 años. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados habituales para el Nicholson 40 AC incluyen México, los Países Bajos y el Reino Unido. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente:
- Confirme el número de casco frente al registro de construcción de 1978 en adelante.
- Inspeccione de cerca el casco de fibra de vidrio maciza y la unión de la quilla de aleta.
- Pruebe el timón sobre skeg para detectar holgura en el cojinete.
- Verifique la jarcia del ketch y las dimensiones de las escotas (foque y génova de 40 pies, escota mayor de 100 pies).
- Revise cualquier cubierta de teca en busca de podredumbre bajo los herrajes.
- Examine el potabilizadora y el cableado de los paneles solares e inversor para comprobar su antigüedad.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nicholson 40 AC. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 42.002 € | — |
| sept 25 | 1 | 71.009 € | +69.1% |
| oct 25 | 1 | 43.775 € | -38.4% |
| ene 26 | 1 | 43.775 € | 0.0% |
| abr 26 | 2 | 42.002 € | -4.0% |
| may 26 | 1 | 54.003 € | +28.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nicholson 40 AC abarcan 2 países. México encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos.
Desglose por País
4 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| México | 43.775 € | 2 | 0 | 50.0% |
| Países Bajos | 42.002 € | 2 | 0 | 50.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nauticat 40 | 39.37' | $ 129.314 | 18 | 7 |
| Hughes 40 | 40' | $ 129.950 | 16 | 0 |
| Nicholson 38 | 37.83' | $ 31.465 | 14 | 2 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26.000 | 12 | 0 |
| Camper & Nicholsons 42 | 41.83' | $ 20.000 | 11 | 6 |
| Nicholson Nicholson 35 | 35.25' | $ 38.137 | 10 | 1 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98.500 | 7 | 1 |
| Nicholson 40 ACEstás aquí | — | $ 49.000 | 5 | 0 |