Guía del comprador del Marina 95
Buscar en el mercado de ocasión un Marina 95 significa observar un crucero finlandés de 31 pies diseñado por Åke Sandström y construido por Jutahela OY, con una producción registrada desde 1977. Se trata de barcos de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta y timón sobre skeg, un motor diésel de 23 caballos y un aparejo sloop a tope de palo que también se ofreció como ketch. La flota de ocasión es pequeña y específica, por lo que un comprador debe conocer las constantes del barco antes de realizar la visita.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La constante en este tipo de barcos es la estructura: 31,17 pies de eslora total, 10,37 pies de manga, 4,92 pies de calado, 48 galones de agua y 26 galones de diésel como capacidad estándar de los depósitos para este diseño. Espere una distribución convencional de crucero monocasco en lugar de un interior moderno y voluminoso, y verifique la disposición real de la cabina personalmente en lugar de asumir un plano estándar. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
Los barcos usados Marina 95 que se encuentran en el mercado suelen llevar una lista sustancial de equipamiento instalado por sus propietarios. Los sistemas de energía y potencia incluyen con frecuencia un inversor, paneles solares y un generador eólico, lo que significa que muchos cascos pueden alimentar los consumos del barco sin depender de la costa. También es habitual encontrar equipos de climatización y navegación: cubiertas de teca, radar, piloto automático, plotter cartográfico, aire acondicionado y calefacción aparecen en numerosos barcos, junto con un bimini y un spinnaker para facilitar el manejo de las velas y el confort en la bañera. El comprador debe confirmar si estos elementos son de época de fábrica o añadidos posteriormente, ya que la ficha técnica original solo documenta el motor diésel y los depósitos.
Qué inspeccionar
El Marina 95 está construido con casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, con una quilla de lastre de hierro y sin material de núcleo citado. Compruebe el encaste de la quilla de lastre de hierro en busca de manchas de óxido en la unión del casco, examine la cubierta maciza en busca de zonas blandas a pesar de su construcción sin núcleo, y verifique el historial de mantenimiento del motor diésel de 23 caballos dados los orígenes de 1977 del barco.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los barcos Marina 95 suelen aparecer en Dinamarca, España y Grecia. Una breve lista de verificación para este tipo de embarcación:
- Confirme que el aparejo es de sloop o ketch tal como se anuncia.
- Inspeccione la unión casco-quilla en busca de corrosión en el lastre de hierro.
- Pruebe el arranque diésel y el enfriamiento bajo carga.
- Verifique las fuentes de energía solar y eólica si está equipado para vida a bordo sin conexión a puerto.
- Realice una inspección de la cubierta rígida en busca de daños ocultos por impactos.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Marina 95. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 60.000 € | — |
| jun 26 | 1 | 11.099 € | -81.5% |
Dónde están anunciados
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
5 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Siltala Yachts Finland 33 | 33.17' | $ 68.349 | 104 | 31 |
| Maxi 95 | 31.17' | $ 22.469 | 17 | 5 |
| Fiskars, Turku Boatyard, Turku, Finland 35 | 35' | $ 23.169 | 14 | 1 |
| Bavaria 960 | 31.5' | $ 37.070 | 6 | 1 |
| Marina 95Estás aquí | — | $ 41.183 | 2 | 1 |