Guia do comprador do Marina 95
Procurar no mercado de usados um Marina 95 significa analisar um veleiro de cruzeiro finlandês de 31 pés desenhado por Åke Sandström e construído pela Jutahela OY, com produção registada a partir de 1977. Trata-se de barcos em fibra de vidro maciça com quilha de aleta e leme sobre skeg, um motor interior a diesel de 23 cavalos e um aparelho sloop à testa do mastro que também foi proposto como ketch. A frota de usados é pequena e específica, pelo que o comprador deve conhecer as constantes do barco antes de ir a uma vista.
Disposições no Mercado de Usados
A constante em todo este tipo é a estrutura: 31,17 pés de comprimento total (LOA), 10,37 pés de boca, 4,92 pés de calado, 48 galões de água e 26 galões de diesel como capacidade padrão dos depósitos para o projeto. Conte com uma disposição convencional de monocasco de cruzeiro, em vez de um interior moderno volumoso, e verifique a disposição real da cabine pessoalmente, em vez de assumir um plano padrão. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Os barcos usados do Marina 95 no mercado apresentam frequentemente uma lista substancial de equipamentos instalados pelo proprietário. Os sistemas de energia incluem frequentemente um inversor, painéis solares e um gerador eólico, o que significa que muitos cascos conseguem alimentar os consumos de bordo independentemente da costa. O equipamento de climatização e navegação também é comum: convés de teca, radar, piloto automático, ploter cartográfico, ar condicionado e aquecimento aparecem em numerosos barcos, juntamente com um bimini e um spinnaker para facilitar o manuseamento das velas e o conforto no poço. O comprador deve confirmar se estes itens são da época de fábrica ou foram adicionados posteriormente, pois a ficha técnica original apenas documenta o motor a diesel e os depósitos.
O que Inspecionar
O Marina 95 é construído com casco e convés em fibra de vidro maciça, com uma quilha de lastro de ferro e sem material de alma mencionado. Verifique se há manchas de ferrugem na ligação da quilha de lastro de ferro na junta do casco, examine o convés maciço para detetar zonas moles, apesar da construção sem alma, e confirme o historial de manutenção do motor interior a diesel de 23 cavalos, dadas as origens de 1977 do barco.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os barcos da Marina 95 surgem tipicamente na Dinamarca, Espanha e Grécia. Uma breve lista de verificação para este tipo de embarcação:
- Confirme se o aparelho é sloop ou ketch conforme anunciado
- Inspecione a ligação casco-quilha para detetar corrosão no lastro de ferro
- Teste o arranque e arrefecimento do motor a diesel sob carga
- Verifique a produção de energia solar e eólica se o barco estiver equipado para autonomia total
- Realize uma vistoria ao convés sólido para detetar danos ocultos por impacto
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Marina 95. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 60.000 | — |
| jun. de 26 | 1 | € 11.118 | -81.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Marina 95 aparecem em 2 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 1 (50.0%), seguido de Grécia.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Bavaria 960 | 31.5' | $ 36.710 | 6 | 1 |
| Marina 95Está aqui | — | $ 40.841 | 2 | 1 |