Lancer 28: veleros en venta y panorama del mercado

W. Shad Turner·1977 – 1985·Lancer Yacht Corp.
Lancer 28 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
27.67' · 8.43 m
Despl.
4900 lbs · 2223 kg
Primer año
1977

El Lancer 28 es un velero de día y crucero remolcable estadounidense diseñado por W. Shad Turner y construido por Lancer Yachts en los Estados Unidos desde 1977 hasta 1985, año en que el diseño dejó de producirse. Con poco menos de 28 pies de eslora en cubierta, una estrecha manga de 8 pies y aproximadamente 5.000 libras de desplazamiento, fue concebido como un barco grande pero pequeño que pudiera ser remolcado por un vehículo familiar y que aún así permitiera dormir a seis personas; un pliego de condiciones que obligó a realizar una serie de concesiones de ingeniería deliberadas, más que errores manifiestos.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
7347 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Lancer 28

Buscar en el mercado de ocasión un Lancer 28 significa llevarse a casa un crucero remolcable diseñado por Turner y construido entre 1977 y 1985, un monocasco de 28 pies que cambia el rendimiento puro por la capacidad de dormir seis personas y, aun así, ser remolcado. La flota de ocasión abarca la distribución original de seis literas y el posterior Mark V con su estiba de velas en la proa, y la mayoría de los barcos mostrarán los compromisos de una construcción ligera para remolque, junto con algunos puntos débiles bien conocidos que merecen una inspección cuidadosa antes de la compra.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El ejemplar de ocasión predominante es la distribución original con un camarote de proa en V doble, un aseo estrecho que ocupa toda la manga justo a popa del mismo, y un salón principal cuyo sofá-litera a babor y el comedor con mesas plegables a estribor se convierten en literas; los camarotes de popa se sitúan bajo cada lado de la bañera. El Mark V de 1979 eliminó el camarote de proa para almacenar velas, lo que resulta ideal para compradores que priorizan la capacidad de estiba sobre el número máximo de plazas. Los espacios de la cocina se extienden por ambos lados junto al tambucho, con una cocina de dos fogones a babor y fregadero con nevera de hielo a estribor. La altura interior a popa alcanza los 6 pies y 2 pulgadas gracias a un plan de la cabina que se asienta en el soporte de la quilla.

Equipamiento y mejoras habituales

Un plotter cartográfico se instala habitualmente en toda la flota de ocasión, lo que refleja las expectativas de navegación modernas en un velero remolcable clásico. También es común encontrar configuraciones para tripulación reducida, lo que significa que los compradores pueden esperar cabos guiados y controles simplificados adaptados a tripulaciones de una o dos personas en lugar de un puesto de guardia completo para regatas. La mayoría de los barcos conservan el motor fueraborda original en un pozo de popa, aunque algunos habrán sido remotorizados con alguna de las opciones de motores intraborda de la época, como diésel Petter, Renault y Yanmar.

Qué inspeccionar

Varios propietarios informan que el tintero del mástil no es lo suficientemente fuerte, por lo que se debe revisar el tintero y las fogonaduras en busca de grietas o reparaciones de refuerzo. Los peritos también deben señalar las filtraciones reportadas en la unión casco-cubierta y a través de los portillos, mientras que algunos patrones citan ósmosis o fisuras en el gelcoat que requieren una inspección minuciosa. Encontrar filtraciones en la cubierta se complica debido al techo de vinilo, por lo que un medidor de humedad y una prueba de golpeteo cuidadosa importan más que una simple mirada visual. La amplia escotilla deslizante del tambucho no está bien sellada contra las olas que rompen a bordo, y sus ligeras tablas de fondeo de contrachapado se levantan con solo unos pocos centímetros de agua; confirme el estado de las juntas de la escotilla y de las tablas. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

El mercado típico para estos barcos es Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta:

  • Confirme la integridad del tintero del mástil y de la unión casco-cubierta.
  • Pruebe el sellado de la escotilla del tambucho e inspeccione el contrachapado de la lona.
  • Busque debajo del techo de vinilo para detectar filtraciones ocultas en la cubierta.
  • Verifique el gelcoat en busca de burbujas, arañazos o grietas por tensión.
  • Decida entre la distribución original de seis literas y la de almacenamiento de velas Mark V.

El Lancer 28 recompensa al comprador paciente con un crucero de seis plazas realmente remolcable, siempre que los puntos de filtración y de jarcia conocidos se inspeccionen mediante peritaje antes de comprometerse.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Lancer 28 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos7347 €11100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeremy Rogers 2827.67'$ 10.045268
Pearson 28 (1975-80)28'$ 15.500175
Marlow-Hunter 2828.01'$ 17.944155
Islander 2827.92'$ 10.00083
Lancer 28Estás aquí$ 850011

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Lancer 28 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Lancer 28 de ocasión en los últimos 12 meses es 7347 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Lancer 28 hay en venta?+
1 anuncio de Lancer 28 se ha publicado en los últimos 90 días, y se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Lancer 28 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Lancer 28 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Lancer 28?+
Los principales mercados de anuncios de Lancer 28 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Lancer 28?+
Modelos comparables son Jeremy Rogers 28, Pearson 28 (1975-80), Marlow-Hunter 28. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.