Guía del comprador del Kelt 5.50
Buscar un Kelt 5.50 de segunda mano en el mercado de ocasión significa analizar un microcrucero de construcción canadiense que fue diseñado por Gilles Ollier y producido por Kelt Marine desde 1976 hasta 1982, en un total de unas 1.000 unidades. Se trata de un sloop fraccionado de quilla retráctil de 18 pies, remolcable y de poco calado, lo que lo sitúa en el nicho de los cruceros de bolsillo más bien que en el mercado de barcos usados para navegación de altura. Se construyeron alrededor de 1.000 unidades, por lo que este tipo no es algo raro o único, y la comunidad de la microclase ofrece al comprador de segunda mano un lugar donde intercambiar notas y repuestos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La eslora total del casco es de 5,5 metros, la manga es de 2,4 metros y la quilla se eleva desde los 1,1 metros hasta los 0,3 metros. También existe una versión con quilla de aleta fija que cala 2,46 pies y puede aparecer entre los barcos de ocasión, ofreciendo un sistema de fondeo más sencillo para compradores que no necesitan la opción de retracción. No existe un plano interior ni una configuración de literas establecida para el 5.50, por lo que cada barco debe juzgarse por su propia distribución bajo cubierta durante la inspección.
Equipamiento y mejoras habituales
No se enumeran niveles de equipamiento comúnmente instalados, frecuentes o realizados por los propietarios para este modelo, por lo que no se puede afirmar nada sobre el equipo típico más allá del aparejo diseñado y la quilla retráctil. Los compradores deben evaluar lo que esté instalado en cada casco individual sin asumir un inventario estándar, y considerar cualquier electrónica o equipo de maniobra de velas como instalado por el propietario y no como estándar de fábrica.
Qué inspeccionar
La única preocupación estructural en estos barcos es la cubierta con núcleo de balsa. Presione alrededor de los winches, las bases de los candeleros y los marcos de las escotillas para detectar zonas blandas, y busque manchas o grietas que indiquen que el agua ha llegado al núcleo. Un martillo de percusión ayuda a revelar delaminaciones que no se pueden ver a simple vista. El tronco de la quilla retráctil y su pivote deben revisarse para comprobar que se muevan libremente y que no presenten signos de entrada de agua en el punto donde penetra en el casco, ya que un pivote atascado hace que la función de retraimiento sea inútil. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen con cierta frecuencia en el Reino Unido y los Países Bajos. Antes de comprometerse, revise esta selección corta:
- Golpee la cubierta para detectar zonas blandas en el núcleo de balsa.
- Compruebe el cajón de la orza para detectar juego y filtraciones.
- Confirme que el calado del barco sea adecuado para el remolque y la rampa.
- Verifique el acceso al soporte de la microclase.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Kelt 5.50. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| oct 25 | 1 | 2054 € | — |
| jun 26 | 1 | 1409 € | -31.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Kelt 5.50 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 1731 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 210 | 20.34' | $ 12.520 | 22 | 6 |
| Kelt 5.50Estás aquí | — | $ 2005 | 2 | 1 |