J-Boats J/7: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los J/7 comparten la misma distribución básica: una bañera autovacía de 8,5 pies con bancos largos y asientos a popa del pescante de la escota mayor del extremo de la botavara, un espejo de popa abierto con plataforma de baño y un camarote bajo compacto con una litera doble a proa de seis pies, literas de sofá de cinco pies a cada lado y espacio para armarios, pero sin baterías, electrónica ni servicios. El velero pesa 2.300 libras y se arrastra detrás de un SUV de tamaño medio, por lo que la mayoría de las unidades de ocasión se ofrecerán con el remolque de fábrica o un equivalente compatible.

Equipamiento y mejoras habituales

Una plataforma de baño forma parte estándar del espejo de popa pasante, por lo que aparece en prácticamente todos los barcos. Las adiciones más habituales incluyen un spinnaker corto de fijación rápida con spinnaker asimétrico, un aparejo de spinnaker simétrico con anillo de mástil y pujamen, un bimini, una ducha en la bañera y ajustes para tripulación reducida que mantienen todos los controles en el puesto de mando. Para un comprador, los paquetes de spinnaker son la elección más importante: cambian la forma de navegar y asegurar el velero, y un aparejo simétrico añade un anillo de mástil y un pujamen que inspeccionar. Un bimini y una ducha en la bañera apuntan a un uso de crucero de varios días en lugar de a regatas, y una configuración para tripulación reducida suele significar que los controles del foque enrollable y del backstay ya están optimizados para navegar en solitario o en pareja.

Qué inspeccionar

El único fallo documentado en las pruebas de la época fueron los desbloqueos de las escotas del foque en los winches Harken SnubAir; en un casco específico, compruebe que se haya añadido un guía en los winches y realice unas cuantas viradas rápidas para confirmar que las escotas del foque de 2:1 no se enreden entre sí ni se bloqueen en el ancla de plomo. Más allá de eso, confirme que el mástil articulado de aluminio apoyado en cubierta se asiente limpiamente sobre su puntera de compresión sin grietas en el gelcoat alrededor de la fogonadura, ya que el aparejo está diseñado para una montada y transporte frecuentes. Examine las zonas de inserción de alta densidad alrededor del bulbo de la quilla y del soporte exterior del espejo de popa en busca de marcas de impacto o compresión, y verifique que los imbornales autosacantes de la bañera drenen con claridad y rapidez con el barco nivelado. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

La disponibilidad típica en el mercado del J/7 se centra en los Estados Unidos.

• Compruebe los guiacabos de los winches para evitar la pérdida de control de la escota del foque.
• Confirme que la carlinga del mástil y el puntal de compresión no presenten grietas.
• Inspeccione las zonas de inserción del bulbo de la quilla y del soporte del fueraborda en busca de impactos.
• Verifique que los imbornales de la bañera autovaciantes drenen rápidamente y sin obstrucciones.
• Adapte el tipo de aparejo de spinnaker a la forma en que planea navegar.