Ita 14.99: veleros en venta y panorama del mercado

Pérus. Scolari. Hertwig. Yacht Design Collective·2018·Itacatamarans, Srl (Italy)
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Catamarán · orza de sable
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
49.18' · 14.99 m
Despl.
23.149 lbs · 10.500 kg
Primer año
2018

El Ita 14.99 es un catamarán de crucero de alto rendimiento de 50 pies construido por ITACatamarans, un astillero italiano relativamente nuevo, y que fue encargado por primera vez al navegante Emanuele Caprini para su propio uso antes de que el diseño entrara en producción en 2018. Yachting World lo describe como un deportivo catamarán de construcción italiana con un diseño afilado de François Perus, cuyo Yacht Design Collective también ha trabajado con Catana y North Wind en sus multicascos. Con una manga de poco más de 25 pies y un desplazamiento en carga cercano a las 23.000 libras, el barco cuenta con la certificación CE Categoría A y fue concebido, en palabras del astillero, para aquellos que quieren experimentar el mar a 360 grados.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
982.697 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Ita 14.99

El Ita 14.99 es un catamarán de crucero de alto rendimiento italiano de 50 pies que comenzó su producción en 2018 bajo el sello ITACatamarans, una marca relativamente nueva. Construido en torno a un casco de sándwich de espuma infundido con epoxi y reforzado con carbono, con propulsión eléctrica de fábrica, atrae a los cruceristas que buscan velocidad y facilidad de maniobra con tripulación reducida sin renunciar a la credibilidad en navegación de altura. En el mercado de ocasión se suele encontrar principalmente en distribuciones de tres camarotes para armador, aunque también aparecen otras configuraciones, y son comunes los ejemplares procedentes del chárter.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes con cabina del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. Los dos puestos de mando se sitúan sobre la brazola de popa en lugar de encima de la carroza, lo que mantiene despejada la bañera central como espacio social y evita desplazar el peso del timón hacia arriba, donde perjudicaría la estabilidad al ancla. Una carroza de bajo perfil y una proa de tipo dreadnought definen la forma de la cubierta y el volumen de proa, por lo que los compradores deben analizar cómo se acabó el interior de cada casco específico bajo la construcción semicustom del astillero, en lugar de asumir un único plano estándar. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Los 14.99 de ocasión suelen llevar un Code Zero, spinnakers asimétricos y convencionales, balsa salvavidas, plotter cartográfico, AIS, radar, bimini, congelador, winches eléctricos, inversor, baterías de litio, paneles solares, potabilizadora, plataforma de baño, pescantes para la auxiliar, piloto automático y aire acondicionado. Ese conjunto significa que el comprador hereda una capacidad energética autónoma importante y excelentes prestaciones de popa, pero debe verificar la capacidad de las baterías de litio y los paneles solares en función de su propio consumo. Las adiciones más habituales incluyen un foque autovirante, mayor enrollable, lavadora y ducha en bañera; el mayor enrollable y el foque autovirante son ideales para navegar con tripulación reducida, mientras que la lavadora indica un armador orientado al confort o un historial de chárter.

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El mercado típico para estos catamaranes es Estados Unidos. Una breve lista de verificación previa a la compra:

  • Confirme que la distribución semicustom se adapta a su plan de navegación.
  • Verifique la capacidad del banco de litio y de los paneles solares bajo carga.
  • Pruebe el movimiento libre de las orzas de sable con trimado por winche.
  • Inspeccione el funcionamiento del winche eléctrico y del piloto automático en los puestos de mando.
  • Compruebe el desgaste por chárter si el casco es un ejemplar procedente de este sector.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Ita 14.99 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos982.697 €41100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

9 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Jeanneau 1445.83'$ 643.21910417
Italia Yachts 12.9842.58'$ 557.135202
Catana 5353.08'$ 1.650.000120
C-Catamarans 4849.08'$ 1.499.000111
Outremer 4X48'$ 1.046.613102
HH Catamarans 5554.92'$ 2.270.000104
Italia Yachts 15.9854.46'$ 578.29872
Catana Ocean Class51.67'$ 1.194.26160
Itacatamarans 14.99Estás aquí—$ 1.100.00041

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Ita 14.99 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Ita 14.99 de ocasión en los últimos 12 meses es 982.697 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Ita 14.99 hay en venta?+
1 anuncio de Ita 14.99 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Ita 14.99 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Ita 14.99 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Ita 14.99?+
Los principales mercados de anuncios de Ita 14.99 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Ita 14.99?+
Modelos comparables son Jeanneau 14, Italia Yachts 12.98, Catana 53. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.