Guía del comprador del Hunter 36 Legend
El Hunter 36 Legend, diseñado por Glenn Henderson y construido por primera vez en 2001 por Hunter Marine, es un crucero de sloop fraccionado de 35 pies y 6 pulgadas que aparece en el mercado de ocasión bajo el nombre de Legend. Es un monocasco de fibra de vidrio sólida con una quilla de aleta que cala 4 pies y 11 pulgadas, 12 pies y 3 pulgadas de manga, y un motor diésel Yanmar 3YM30 detrás de un depósito de 38 galones y 75 galones de agua. Adquirir uno significa sopesar un interior ancho y con gran volumen frente a una distribución de bañera pensada más para la comodidad social que para la supervivencia en tormenta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La mayoría de los barcos siguen la distribución estándar con bañera a popa, espejo de popa invertido pasante y plataforma de baño a popa, una bañera ancha con asientos rectos y un escalón de gobierno abatible, y el interior amplio y luminoso con seis o siete plazas para dormir. La distribución bajo cubierta combina camarotes y estiba generosos con un compartimento de ducha independiente, un armario para ropa húmeda y la configuración de doble frigorífico. Algunos propietarios han añadido una capota antirrociones o una configuración para tripulación reducida, pero la disposición principal es constante; lo que varía es el equipamiento, no el casco ni la superficie habitable.
Equipamiento y mejoras habituales
Con frecuencia se equipan con biminis y duchas en la bañera, lo que convierte al carro de la escota mayor montado en el arco en un soporte natural para una sombrilla. Los pilotos automáticos y los plotter cartográficos se ven a menudo y vale la pena confirmar que estén en buen estado de funcionamiento. Las adiciones del armador menos comunes pero más importantes incluyen calefacción en la cabina, paneles solares para alimentación de fondeo y un spinnaker para travesías con vientos portantes; este último supone un cambio real en la maniobra con un aparejo con vela mayor como motor principal. El AIS y el radar aparecen en algunos barcos para uso en alta mar. Los compradores deben sopesar el conjunto energético (solar, calefacción) frente al conjunto de navegación (plotter cartográfico, piloto automático, AIS) al evaluar las intenciones de crucero de un velero específico.
Qué inspeccionar
La bañera amplia y abierta con brazolas poco profundas es el principal punto de atención en cuanto a la estructura y la navegabilidad: no inspiraría confianza en condiciones extremas y merece una inspección minuciosa para detectar cualquier refuerzo o cerramiento de lona añadido por anteriores propietarios. Se recomienda tomar rizos pronto en este diseño con vela mayor potente, por lo que se debe revisar el acastillaje de los rizos y considerar si se añadió un tercer rizo para la navegación de altura. El equipamiento interior no necesariamente fue de la máxima calidad, por lo que se debe inspeccionar la ebanistería, las caras de los armarios y los soportes de los colchones en busca de desgaste o reparaciones aficionadas. A motor, la hélice del Saildrive está muy alejada del timón, lo que produce un ligero retraso en la respuesta; pruebe el gobierno a baja velocidad para confirmar que no haya desarrollado más holgura. (1)
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos veleros se suelen encontrar en el Reino Unido, España, Estados Unidos, Francia, Noruega y Lituania. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la integridad del aparejo B&R y el estado de los rizos, evaluar la protección de la bañera dadas las brazolas abiertas, verificar el piloto automático y el plotter cartográfico tan habituales, y juzgar el acabado interior frente a la advertencia sobre el estado general conocido. Un Legend bien equipado con paneles solares y calefacción resulta en un crucero capaz para una pareja; uno con solo el inventario básico sigue navegando con competencia, pero requerirá mejoras.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hunter 36 Legend. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 2 | 65.842 € | — |
| dic 25 | 1 | 64.093 € | -2.7% |
| abr 26 | 2 | 73.000 € | +13.9% |
| may 26 | 3 | 64.950 € | -11.0% |
| jun 26 | 2 | 73.762 € | +13.6% |
| jul 26 | 3 | 72.737 € | -1.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hunter 36 Legend abarcan 5 países. Reino Unido encabeza con 5 anuncios (41.7%), seguido de España y Francia.
Desglose por País
12 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 64.093 € | 5 | 2 | 41.7% |
| España | 64.950 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Francia | 73.000 € | 2 | 0 | 16.7% |
| Estados Unidos | 72.737 € | 2 | 2 | 16.7% |
| Lituania | 73.000 € | 1 | 0 | 8.3% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter Marine 36 | 35.92' | $ 75.000 | 91 | 26 |
| Hunter Marine 336 | 33.5' | $ 37.700 | 68 | 12 |
| Hunter Marine 35.5 Legend | 35.58' | $ 36.450 | 58 | 7 |
| Hunter 37.5 Legend | 37' | $ 49.900 | 47 | 5 |
| Hunter 37 Legend | 37.5' | $ 35.000 | 33 | 7 |
| Hunter 43 Legend | 42.5' | $ 49.900 | 24 | 7 |
| Marlow-Hunter 36 LegendEstás aquí | — | $ 78.709 | 13 | 5 |
| Marlow-Hunter 33 | 33.5' | $ 79.900 | 13 | 5 |
| Hunter 35 Legend WK + 246 | 35.58' | $ 27.900 | 11 | 0 |
| Marlow-Hunter 37 | 39.08' | $ 180.000 | 9 | 6 |