Guía del comprador del Hunter 25.5
El Hunter 25.5 representa una entrada sensata en el crucero remolcable o con literas pequeñas para un comprador que busca un sloop de bolsillo sencillo y gobernado con caña de mediados de la década de 1980. Diseñado por Cortland Steck y construido por Hunter Marine entre 1984 y 1987, ya no se fabrica, pero aparece como una compra de ocasión sencilla con sistemas mínimos propensos a fallar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los ejemplares comparten el mismo casco principal: un monocasco de 25,58 pies con una manga de 9,08 pies, espejo de popa vertical y timón colgado del espejo de popa con caña. Existen dos configuraciones de quilla que deben confirmarse en cualquier anuncio. La quilla de aleta estándar tiene un calado de 4,50 pies; la quilla alada opcional de poco calado cala 3,33 pies y lleva una banda PHRF ligeramente diferente. Un comprador que planea navegar por aguas poco profundas debería buscar la quilla alada, mientras que un regatista que siga el hándicap deberá tener en cuenta el valor medio más bajo de la quilla de aleta.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el 25.5 suele llevar un bimini, spinnakers tanto simétricos como asimétricos, una plataforma de baño y un plotter cartográfico, lo que refleja su papel como crucero costero informal más que como velero de día con solo palos. El motor fueraborda es la potencia estándar para maniobras y atraque, por lo que cualquier mejora en este sentido depende del armador. Dadas las opciones de spinnaker, el comprador debe comprobar si están presentes el tangón y los herrajes de cubierta si le importa navegar a un largo.
Qué inspeccionar
La inspección se centra en la configuración y la propulsión. Confirme qué quilla está instalada, ya que la de aleta cala 4,50 pies y la alada 3,33 pies; usar la incorrecta limitará sus zonas de fondeo previstas. Verifique que el motor fueraborda esté presente y funcione, ya que es la única propulsión y ayuda para maniobrar en puerto. Compruebe el timón colgado del espejo y la caña por si tienen juego libre y grietas en la mecha, e inspeccione los acabados de madera de la construcción en busca de podredumbre o ablandamiento donde se unen con la fibra de vidrio. (1)
Disponibilidad y consejo para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Antes de comprometerse, revise esta breve selección:
- Confirme si prefiere una quilla de aleta o alada según sus necesidades de calado.
- Encienda y incline el motor fueraborda bajo carga.
- Mueva la caña y la mecha del timón para detectar desgaste.
- Explorar los acabados de madera en busca de delaminación en las uniones con fibra de vidrio.
- Adapte el equipo de spinnaker a la navegación que planea.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hunter 25.5. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 1307 € | — |
| jun 25 | 1 | 2439 € | +86.7% |
| mar 26 | 2 | 2461 € | +0.9% |
| jul 26 | 2 | 5444 € | +121.2% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hunter 25.5 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 4791 € | 4 | 2 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hunter 29.5 | 29.5' | $ 25.000 | 34 | 8 |
| Hunter 28.5 | 28.42' | $ 12.800 | 24 | 9 |
| MacGregor 25 | 24.92' | $ 4500 | 13 | 7 |
| Beneteau First 25 | 24.61' | $ 8783 | 10 | 2 |
| Hustler 25.5 | 25.5' | $ 7451 | 6 | 3 |
| Hunter 25.5Estás aquí | — | $ 5500 | 4 | 2 |
| Hunter 25 | 25' | $ 4000 | 1 | 1 |