Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra: veleros en venta y panorama del mercado

Dibujo aproximado

Pasa el cursor sobre una medida para ver su valor

El Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra es un catboat de 26 pies nacido de la reinterpretación práctica de Mark Ellis de la idea del catboat sin jarcia firme, construido por Hinterhoeller Yachts en NiagaraontheLake y botado como casco número uno en la primavera de 1981. Se completaron ciento tres unidades de este tipo, dirigidas principalmente a armadores en el lago Ontario y en Long Island Sound. Mientras que el mayor Nonsuch 30 ya había establecido el estándar para los catboats de la marca, el 26 destiló la misma filosofía de vela única en un crucero costero de tamaño remolcable, cuyo ancho casco de 10 pies y 6 pulgadas soporta un desplazamiento de 8.500 libras con un lastre de 2.750 libras, presentando un calado de 4 pies y 6 pulgadas con una opción de poco calado de 3 pies y 9 pulgadas disponible.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
33.297 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
Mercado mundial

Anuncios recientes

4 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra

El Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra es un catboat diseñado por Mark Ellis y construido por Hinterhoeller Yachts, botado como el primer casco en la primavera de 1981 con un total de 103 unidades completadas. En el mercado de ocasión, atrae principalmente a propietarios del lago Ontario y de Long Island Sound, y la variante Ultra mantiene la idea de un camarote de proa con litera doble que lo distingue de la distribución original del Nonsuch 26. Para el comprador, su atractivo radica en ser un crucero de 26 pies que un propietario describió como muy similar al CS 30 en cuanto a tamaño general y funcionalidad, menos la litera de popa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El camarote de proa del Ultra está cerrado por un panel ligero que se desliza hacia arriba y se bloquea en lugar de contar con un camarote de proa en V estándar, lo que proporciona un interior abierto y luminoso en la sección más ancha de la manga. El aseo se sitúa frente a la cocina con una altura libre máxima muy alta y es muy grande para su eslora, a menudo equipado con el sistema opcional de agua caliente a presión. Un ejemplar de 1988 llamado Sailavee procedente de Niagara-on-the-Lake muestra el tipo de Ultra de finales de los años 80 que probablemente encontrará un comprador, con construcción laminada con núcleo de balsa y el mástil de proa separado del camarote por un mamparo.

Equipamiento y mejoras habituales

Un Nonsuch 26 Ultra de segunda mano suele venir preparado para tripulación reducida en torno al mástil autoportante y los lazy jacks que sostienen la vela mayor, lo que permite navegar sin salir de la bañera. El equipamiento habitual incluye una mayor enrollable, winches eléctricos, capota antirrociones, bimini y hardtop para proteger la bañera, además de calefacción y agua caliente para el confort en cabina. Los equipos de navegación y energía también están muy bien representados: un plotter cartográfico, radar, piloto automático y paneles solares son comunes, completando este crucero costero autosuficiente con un congelador y una jarcia para tripulación reducida.

Qué inspeccionar

El punto de construcción clave que hay que verificar es la técnica de laminado con núcleo de balsa utilizada en toda la estructura del casco; cualquier sospecha de saturación del núcleo debe comprobarse alrededor de los pasacascos y la costura de la regala. Confirme que la botavara de tipo wishbone y la vela sobre carro funcionan sin una vela de funda, y que el mástil autoportante no muestra modificaciones relacionadas con cadenotes o estays. Compruebe que los cierres deslizantes del panel de proa estén asegurados y que el sistema opcional de agua caliente a presión del aseo no tenga fugas en el accesorio de la manga más ancha. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

El Nonsuch 26 Ultra se encuentra habitualmente en los Estados Unidos y Canadá. Para el comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado del núcleo de balsa; verificar que el aparejo de vela única y los lazy jacks estén intactos; probar el gran aseo y la opción de agua caliente; y esperar un catboat costero cómodamente equipado y fácil de gobernar en solitario, más que un sloop tradicional.

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Sadler 2625.75'$ 12.138288
Jeremy Rogers 2625.5'$ 10.128214
Nonsuch 2626'$ 22.900147
Hinterhoeller Nonsuch 26 Classic26'$ 27.444101
Pearson 2626.12'$ 600095
Hinterhoeller Nonsuch 26 UltraEstás aquí$ 38.80011

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra de ocasión en los últimos 12 meses es 33.297 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra hay en venta?+
1 anuncio de Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra se ha publicado en los últimos 90 días, y se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra suben o bajan?+
El precio medio de salida del Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Qué debería mirar en lugar de un Hinterhoeller Nonsuch 26 Ultra?+
Modelos comparables son Sadler 26, Jeremy Rogers 26, Nonsuch 26. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.