Guía del comprador del Gib'Sea 26
Buscar en el mercado de ocasión un Gib'Sea 26 significa analizar un crucero de bolsillo de finales de los setenta construido por Gibert Marine, con 189 unidades botadas entre 1975 y 1980. Se trata de un sloop de 25 pies y 9 pulgadas con orza y aparejo a tope de palo, construido en fibra de vidrio maciza, y el historial disponible cubre su construcción y proporciones más que sus equipamientos interiores; por lo tanto, el criterio del comprador recae en el estado del casco y las mejoras que lleve cada barco individualmente.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Gib'Sea 26 se produjo como una sola generación a finales de los años setenta, y no se describen distribuciones alternativas ni cascos sucesores dentro del modelo. Su relación eslora-manga de 2,80 y el hecho de que las reseñas lo consideren más espacioso que el 76 % de los diseños similares son los únicos indicadores de volumen disponibles; verifique el interior real frente al barco específico en lugar de cualquier plano documentado.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión irlandés y del Reino Unido, donde suelen aparecer estos barcos, es habitual encontrar paneles solares, spinnakers, capotas antirrociones y plotter cartográfico. Para un comprador, los grupos de mejoras más importantes son la energía y la autonomía —los paneles solares permiten prolongar la vida en el fondeo sin necesidad de toma de puerto— y la navegación, donde un plotter cartográfico moderniza un velero cuyos instrumentos originales están muy obsoletos. La lona en forma de capota antirrociones mejora la comodidad al timón, y un spinnaker amplía el radio de navegación con vientos flojos más allá de los 390 pies cuadrados estándar de superficie vélica de un sloop a tope de palo.
Qué inspeccionar
Según la reseña de la base de datos de veleros, la quilla es de hierro y no de plomo, por lo que una inspección debe centrarse en las vías de corrosión de la quilla de hierro y cualquier evidencia de reparaciones anteriores. El casco y la cubierta son de fibra de vidrio maciza, y la superficie mojada de unos 215 pies cuadrados y la tasa de inmersión de 672 libras por pulgada significan que cualquier varada o impacto debe comprobarse en relación con el asiento del casco y el funcionamiento de la orza. (1)
Disponibilidad y recomendación al comprador
Estos barcos se suelen encontrar en Irlanda y el Reino Unido. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado de la quilla de hierro, verificar el funcionamiento de la orza, confirmar la funcionalidad de los paneles solares y del plotter cartográfico si están instalados, y evaluar las velas de lona y el spinnaker como elementos que añaden valor más que como necesidades. El Gib'Sea 26 es un crucero costero documentado —no un velero de regatas oceánicas por su coeficiente de vuelco de 2,24— y su generosa manga para su eslora es su mayor atractivo en el mercado de ocasión.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Gib'Sea 26. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 12.950 € | — |
| oct 25 | 1 | 9995 € | -22.8% |
| abr 26 | 1 | 7000 € | -30.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Gib'Sea 26 abarcan 2 países. Irlanda encabeza con 2 anuncios (66.7%), seguido de Reino Unido.
Desglose por País
3 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Irlanda | 11.472 € | 2 | 0 | 66.7% |
| Reino Unido | 7001 € | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.137 | 28 | 7 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7500 | 6 | 0 |
| Gib'Sea 26Estás aquí | — | $ 11.645 | 3 | 0 |