Contrast 36: veleros en venta y panorama del mercado

Rolf Magnusson·1983·Contrastbåtar
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
36.09' · 11 m
Despl.
10.976 lbs · 4979 kg
Primer año
1983

El Contrast 36 es un velero de cruceroregata sueco de 36 pies diseñado por Rolf Magnusson a principios de la década de 1980 y producido por Contrastbåtar AB. Con una eslora total de poco más de 36 pies y una eslora en flotación cercana a los 30,5 pies, presenta una manga de unos 10,8 pies y una quilla de aleta con bulbo de plomo que cala entre 6,1 y 6,4 pies aproximadamente según la carga. Se presenta como un diseño escandinavo modernista de su época: ligero en la relación desplazamiento/eslora, con aparejo moderado y construido con una fórmula de sándwich de fibra de vidrio en lugar del laminado macizo que cabría esperar para su eslora.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
55.234 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
0.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Dinamarca (50.0%) · Países Bajos (50.0%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Contrast 36

Buscar en el mercado de ocasión un Contrast 36 significa observar un diseño Magnusson de construcción sueca de principios de la década de 1980, un crucero-regata de 36 pies con aparejo sloop fraccionado cuyo carácter de desplazamiento ligero y su construcción en sándwich de fibra de vidrio lo diferencian de los cruceros contemporáneos más pesados. La mayoría de los supervivientes provienen de Contrastbåtar AB, aunque algunos fueron terminados por sus propietarios a partir de kits; este origen es importante a la hora de evaluar el estado del barco.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El interior es de caoba y la construcción en sándwich de casco y cubierta es el mismo detalle que define la comodidad de la cabina. Dado que el diseño también se vendía para su finalización en casa, los ejemplares terminados por fábrica y los terminados por aficionados pueden diferir en la calidad de la ebanistería y el tendido de los sistemas. Un comprador debe esperar la distribución escandinava estándar de bañera de popa de principios de la década de 1980, pero debe verificar que cada barco haya sido completado bajo un estándar coherente en lugar de asumir una calidad de construcción uniforme.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar estos barcos equipados con pilotos automáticos y plotter cartográfico, lo que refleja las expectativas de navegación modernas en un casco clásico. Aparte de estos dos elementos, no se caracterizan niveles de equipamiento específicos para este diseño, por lo que el comprador debe considerar que la jarcia y los equipos domésticos varían según el barco. La transmisión Saildrive original y el motor diésel Yanmar forman parte del estándar del diseño; cualquier mejora en estos sistemas debe evaluarse por sus propios méritos en lugar de darla por sentada.

Qué inspeccionar

El único problema documentado conocido es que el Contrast 36 se vendió para ser terminado en casa, por lo que la calidad de cada barco puede variar. Al inspeccionar, priorice las pruebas de un acabado amateur frente a uno profesional: el laminado de los paneles, el cableado y la consistencia de la unión casco-cubierta son los lugares donde una unidad construida a partir de un kit puede diferir del trabajo de fábrica. Solo la advertencia sobre la variabilidad justifica una inspección minuciosa de cualquier casco no de fábrica. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en Dinamarca. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es corta: confirme si el casco fue completado en astillero o en el hogar; inspeccione la unión del casco sándwich y la cubierta para asegurarse de que el acabado sea uniforme; verifique la instalación del Saildrive y del Yanmar; y compruebe que cualquier piloto automático y plotter cartográfico estén correctamente integrados. El Contrast 36 recompensa al comprador atento con un crucero-regata ligero y sensible, siempre que la calidad de terminación del barco en cuestión sea sólida.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Contrast 36 abarcan 2 países. Dinamarca encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Dinamarca41.467 €1150.0%
Países Bajos69.000 €1150.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

4 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Finngulf 3635.89'$ 67.85492
Sweden Yachts 3636.1'$ 72.50095
Ericson 3635.58'$ 23.70080
Contrast 36Estás aquí$ 63.88822

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Contrast 36 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Contrast 36 de ocasión en los últimos 12 meses es 55.234 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Contrast 36 hay en venta?+
2 anuncios de Contrast 36 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Contrast 36 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Contrast 36 se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Contrast 36?+
Los principales mercados de anuncios de Contrast 36 de ocasión en los últimos 12 meses son Dinamarca (50.0%), Países Bajos (50.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Contrast 36?+
Modelos comparables son Finngulf 36, Sweden Yachts 36, Ericson 36. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.