Colgate 26: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Aparecen dos configuraciones de quilla. El modelo estándar cala 4 pies y 6 pulgadas con 1.050 libras de lastre de plomo y un desplazamiento de 2.600 libras; la versión de poco calado sacrifica un pie de calado a cambio de 1.250 libras de lastre para alcanzar las 2.800 libras. Ambos comparten la eslora en flotación de 20 pies, una manga de 8 pies y 6 pulgadas y un aparejo sloop fraccionado con 338 pies cuadrados de superficie vélica estándar. La bañera tiene capacidad para cuatro adultos y se sitúa a proa de un espejo de popa interior con una popa abierta más allá; bajo cubierta se encuentran literas en V de 7 pies y 3 pulgadas, un aseo portátil, nevera de hielo y, de forma opcional, fregadero y fogón de alcohol. Un soporte para motor fueraborda con un cofre dedicado en la bañera es de serie, al igual que una radio VHF.

Equipamiento y mejoras habituales

Los barcos de ocasión reflejan con frecuencia las prioridades del propietario más que las especificaciones de fábrica. Una configuración para tripulación reducida es una mejora menos común por parte de los propietarios, al igual que los paneles solares, los spinnakers, los pilotos automáticos y los plotter cartográficos. Para un comprador, los grupos más importantes son la energía y el consumo —solar para mantener las baterías cargadas cuando el barco está varado— y el manejo de las velas y la navegación, donde un piloto automático y un plotter cartográfico reducen la carga de la tripulación en jornadas más largas, mientras que un spinnaker amplía la versatilidad a un largo ya integrada en las líneas de los poleas Harken. Ninguno de estos elementos forma parte de las especificaciones de fábrica; indican que el propietario navegó más que se dedicó a la preparación técnica. (1)

Qué inspeccionar

El casco es de fibra de vidrio maciza con refuerzos locales en la proa, bajo las bases de los candeleros, alrededor del soporte del mástil y en la zona de los pernos de quilla, pero se debe comprobar que la unión donde los pernos de quilla de acero inoxidable sujetan el lastre no muestre signos de filtración o corrosión. El reborde casco-cubierta está unido químicamente y empernado a través de un parachoques de goma, por lo que se debe inspeccionar esa línea del parachoques para detectar separaciones. La cubierta tiene núcleo Core-cell, por lo que se debe golpear la carroza y los alrededores de la bañera para detectar zonas blandas que indiquen filtración de agua. La bañera autovaciante y los cofres son una fortaleza de diseño, pero hay que verificar que los imbornales estén desobstruidos. La robusta caña de madera es la única pieza de madera a bordo; confirme que no esté agrietada ni debilitada por la podredumbre.

Disponibilidad y recomendación al comprador

El Colgate 26 se puede encontrar en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirmar la integridad de los pernos de quilla y de la unión casco-cubierta, probar el sonido de la cubierta con núcleo, revisar la caña del timón, verificar que las vías de drenaje estén despejadas y decidir si la rigidez del calado estándar o la facilidad de remolque del calado reducido se adaptan mejor a sus aguas. Un ejemplar bien mantenido recompensa con un barco seco y fácil de gobernar con poco viento, que navega de 5 a 35 nudos y que se puede enjuagar por dentro con una manguera.