Cascade 42 HS: veleros en venta y panorama del mercado

Robert A. Smith·1988 – 1989·~9 hulls·Cascade Yachts/Yacht Constructors, Inc.
Cascade 42 HS drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Cúter
LOA
42.5' · 12.95 m
Despl.
19.000 lbs · 8618 kg
Primer año
1988

El Cascade 42 HS es un velero grande diseñado por el arquitecto naval Robert A. Smith a finales de los años ochenta y construido por el astillero estadounidense Yacht Constructors, Inc. Como una evolución con francobordo alto del Cascade 42 original de 1964, la variante HS amplió la manga a 12 pies y elevó el francobordo entre 12 y 14 pulgadas para obtener más volumen interior. Robert A. Smith, exdiseñador de Sparkman & Stephens, había dado forma a la línea Cascade para Yacht Constructors desde principios de la década de 1960, y el 42 HS se erige como la expresión de finales de los ochenta de esa larga colaboración.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
84.801 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
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frente a la mediana de 12 m
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Estados Unidos (100.0%)

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Guía del comprador del Cascade 42 HS

El Cascade 42 HS es la variante de francobordo alto del Cascade 42 de Robert A. Smith, introducido en 1987 con una manga más ancha de 12 pies y de 12 a 14 pulgadas más de francobordo que el diseño original de 1964. Construidos por Yacht Constructors, Inc. como cascos de fibra de vidrio maciza, estos cruceros de finales de los ochenta aparecen ahora en el mercado de ocasión como candidatos sencillos para navegación costera y de altura.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los barcos 42 HS se remontan a la producción de finales de los ochenta en Yacht Constructors, con la variante de banda libre alta caracterizada por un francobordo elevado y una manga que ofrecen un salón y literas más espaciosos que el anterior 42, dentro de la misma eslora de 42,5 pies y la huella de quilla de aleta de más de 6 pies.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, el 42 HS suele venir equipado con una suite de crucero muy práctica: calefacción, inversor, agua caliente, ducha en bañera, radar, piloto automático, AIS y plotter cartográfico suelen estar instalados, y las placas solares se ven a menudo como una adición posterior. Para un comprador, esto significa un barco ya preparado para largos periodos de fondeo y navegación, pero conviene verificar la potencia del piloto automático y del motor del radar frente al timón sobre skeg para confirmar que coinciden. Con menos frecuencia, los propietarios añaden elementos más allá de este conjunto básico, por lo que cualquier elemento extra debe considerarse un plus y no como un estándar mínimo.

Qué inspeccionar

El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza evitan la podredumbre de los paneles con núcleo, pero la superficie mojada de 462 pies cuadrados exige una revisión minuciosa del patín antivegetativo y de las ampollas osmóticas. El calado de 6 a 6,3 pies dependiendo de la carga debe confirmarse frente a la tasa de inmersión declarada de 1.422 libras por pulgada para saber cómo afecta el trimado al acceso a la marina. Compruebe las escotas del aparejo de cúter de 14 mm —foque, génova, escota mayor y spinnaker— en cuanto a su antigüedad, ya que las longitudes indicadas (hasta 106 pies para la escota mayor) son reemplazos exactos que el aparejo necesita. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

El Cascade 42 HS aparece en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estándar de acabado del casco; probar la calefacción, el inversor y la electrónica de navegación que suelen ir instalados; inspeccionar el casco sólido para detectar ósmosis en toda la zona mojada; y verificar las dimensiones de la jarcia antes de volver a colocar los palos o de realizar una nueva maniobra de aparejo. Como crucero de 42 pies diseñado por Smith con lastre de plomo y un interior de gran volumen, el 42 HS recompensa al comprador que prioriza la calidad de terminación y el desgaste de la jarcia sobre el brillo del salón de exposición.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Cascade 42 HS abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos84.801 €21100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Cascade 42 HSEstás aquí$ 98.80021

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Cascade 42 HS de ocasión?+
El precio medio de salida de un Cascade 42 HS de ocasión en los últimos 12 meses es 84.801 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Cascade 42 HS hay en venta?+
1 anuncio de Cascade 42 HS se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Cascade 42 HS suben o bajan?+
El precio medio de salida del Cascade 42 HS se ha mantenido estable en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Cascade 42 HS?+
Los principales mercados de anuncios de Cascade 42 HS de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Cascade 42 HS?+
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