Cascade 42 HS Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Boote der 42 HS reichen bis in die späten 1980er Jahre zurück, als sie bei Yacht Constructors gebaut wurden. Die Variante mit hohem Freibord zeichnet sich durch ein erhöhtes Freibord und eine größere Breite aus, was im Vergleich zur früheren 42 einen geräumigeren Salon und mehr Kojen ermöglicht – bei derselben Länge von 42,5 Fuß und demselben Finnenkiel-Layout von über 6 Fuß.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist die 42 HS meist mit einer praktischen Ausstattung für das Fahrtensegeln ausgestattet: Heizung, Wechselrichter, Warmwasser, Cockpitschaum, Radar, Autopilot, AIS und Kartenplotter sind typischerweise vorhanden, wobei Solaranlagen oft als spätere Nachrüstung gelten. Für einen Käufer bedeutet dies ein Boot, das bereits für längere Ankerphasen und Navigation vorbereitet ist. Überprüfen Sie jedoch die Leistung des Autopiloten und des Radars im Verhältnis zum Skeg-aufgehängten Ruder auf Übereinstimmung. Seltener fügen Eigner zusätzliche Elemente zu diesem Kernset hinzu; betrachten Sie daher jegliches Extra eher als Bonus denn als Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf und das Deck schützen vor Fäulnis im Sandwichbau, dennoch erfordert die große benetzte Fläche von 462 Quadratfuß eine genaue Überprüfung des Antifouling und der Osmoseblasen. Der Tiefgang von 6 bis 6,3 Fuß je nach Beladung sollte anhand des angegebenen Tiefgangsverhaltens von 1.422 Pfund pro Zoll überprüft werden, um zu wissen, wie sich der Trimm auf den Hafenzugang auswirkt. Prüfen Sie zudem die 14-mm-Schoten des Kutterriggs – Vorsegel-, Genuaschot, Großschot und Spinnakerschot – auf Alter, da die angegebenen Längen (bis zu 106 Fuß für die Großschot) exakte Ersatzteile sind, die das Rigg benötigt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Cascade 42 HS ist auf dem US-Markt zu finden. Für Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand der Rumpfverkleidung; testen Sie die häufig installierte Heizung, den Wechselrichter und die Navigationselektronik; inspizieren Sie den Festkörper-Rumpf auf Osmose im gesamten benetzten Bereich; und überprüfen Sie die Maße des Riggs vor dem Austausch von Spieren oder dem Neuaufbau des Riggs. Als 42-Fuß-Fahrtenyacht aus Smiths Design mit Bleiballast und viel Innenraum belohnt die 42 HS den Käufer, der die Verarbeitungsqualität und die Abnutzung des Riggs über den Glanz im Showroom stellt.