Guía del comprador del C&C 26 Encounter
Buscar en el mercado de ocasión un C&C 26 Encounter significa echar un vistazo a una variante de 1978 del C&C 26, un sloop a tope de palo de 26 pies que lleva un mástil más reducido y un casco más pesado que el modelo base. Construido por C&C Yachts como un crucero costero de fibra de vidrio maciza con quilla de aleta y timón de pala, el barco porta 2.040 libras de lastre de plomo y un plano de vela de trabajo de 322 pies cuadrados centrado en una vela mayor de 136 pies cuadrados y un spinnaker asimétrico de 472 pies cuadrados. Lo que sigue es una perspectiva orientada al comprador sobre cómo aparecen estos barcos en el mercado de ocasión y qué revisar antes de comprometerse.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La manga de 10 pies y el desplazamiento de 6.120 libras del velero describen un crucero pequeño de proporciones convencionales. En el material disponible para el Encounter en el inventario de corretaje no se proporciona ninguna descripción de la distribución interior.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar paneles solares instalados en estos barcos, lo que refleja la prioridad típica de los propietarios para cargar baterías auxiliares al ancla. También se instala con frecuencia un spinnaker asimétrico, acorde con el diseño documentado para navegar a un largo con un 165 % de superficie vélica, lo que indica que muchos vendedores presentan el velero listo para navegar a un largo y en empopada. Una mayor enrollable es otro elemento habitual, coherente con el aparejo más corto del Encounter y la tendencia general hacia maniobras sencillas con tripulación reducida en los sloops pequeños.
Qué inspeccionar
No se señala ningún fallo específico de diseño en el historial del C&C 26 Encounter, por lo que un inspector debería confirmar la costura de la regala de aluminio atornillada y el encaste con cinta de butilo, típicos de la época del astillero, como práctica estándar para un C&C de fibra de vidrio maciza de 1978 con una pestaña de unión casco-cubierta orientada hacia el interior.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Para un comprador, los puntos prácticos son pocos y claros:
- Confirme que el aparejo más corto corresponde a la variante Encounter y no al C&C 26 estándar.
- Verifique si están presentes el spinnaker asimétrico de 472 pies cuadrados y la vela mayor enrollable si se anuncian.
- Revise la unión casco-cubierta en busca de cinta de butilo envejecida o pernos de regala flojos.
- Realice una inspección del casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza para detectar historial de reparaciones previas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del C&C 26 Encounter. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 3 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 8632 € | — |
| oct 25 | 1 | 2158 € | -75.0% |
| jul 26 | 1 | 12.085 € | +460.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de C&C 26 Encounter abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 7122 € | 2 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
6 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 26 | 25.75' | $ 12.077 | 28 | 7 |
| Jeremy Rogers 26 | 25.5' | $ 10.084 | 21 | 4 |
| Westerly Centaur 26 | 26' | $ 6761 | 20 | 4 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 6000 | 9 | 5 |
| Grampian 26 | 26' | $ 7500 | 6 | 0 |
| C&C 26 EncounterEstás aquí | — | $ 8250 | 2 | 1 |