Guía del comprador del Beneteau R/C 42
Buscar un Beneteau R/C 42 de segunda mano significa contemplar un crucero de rendimiento de 43 pies diseñado por Frers y construido a principios o mediados de la década de 1980, con un casco de fibra de vidrio maciza y aparejo sloop a tope de palo. Estos barcos aparecen en el mercado de los Estados Unidos, y el comprador debe comprender el carácter de regata ligera del casco antes de comprometerse.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El R/C 42 es un monocasco de un solo casco con quilla de aleta y timón de pala, con una eslora total de 43 pies y 7 pulgadas y una manga de 13 pies y 2 pulgadas. Su altura interior por encima de la media y su depósito de agua de 105,7 galones reflejan un interior de crucero envuelto alrededor de un casco de regata. El motor diésel Perkins 4108 de 50 caballos es la planta motriz estándar. Los compradores deben esperar variaciones según el historial de cada propietario más que según los paquetes de fábrica.
Equipamiento y mejoras habituales
No se puede citar un equipo específico como el más habitual en el mercado actual. En su lugar, un comprador debe evaluar cada barco por separado: confirmar que la jarcia de labor del aparejo a tope de palo — escotas de foque y génova de 43,7 pies, escota mayor de 109,2 pies, escota de spinnaker de 96,1 pies, todas de 5/8 de pulgada de diámetro — esté presente y sea operativa, y verificar que el plano de vela de 735 pies cuadrados y la altura del mástil de 57 pies y 3 pulgadas permitan el paso por cualquier amarre previsto.
Qué inspeccionar
yachtdatabase.com muestra la superficie mojada en unos 559 pies cuadrados, una gran área que debe mantener pintada y con el ancla protegida contra el óxido. El calado, que depende de la carga, oscila entre 7,25 y 7,55 pies con un coeficiente de inmersión de 1662 libras por pulgada, por lo que se deben revisar las líneas del casco en busca de signos de una carga pesada o daños por varada en la base de la quilla de aleta. El casco de fibra de vidrio maciza debe ser inspeccionado para detectar problemas de ósmosis o impacto debido a su amplia superficie mojada. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El R/C 42 se encuentra en el mercado de los Estados Unidos. Para un comprador potencial, la lista de comprobación práctica es la siguiente:
- Confirme que el calado de 7,25–7,55 pies se adapte a los puertos deportivos previstos.
- Inspeccione la superficie mojada de 559 pies cuadrados y el arraigo de la quilla de aleta.
- Verifique que las escotas del aparejo a tope de palo y la superficie vélica de 735 pies cuadrados estén en buen estado.
- Compruebe el motor Perkins 4108 y la capacidad de combustible de 39,6 galones para las necesidades de crucero.
- Tenga en cuenta la altura interior por encima de la media y la capacidad de agua de 105,7 galones.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 115.281 | 37 | 10 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 6 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 3 |
| X-Yachts XC-42 | 42.03' | $ 523.175 | 15 | 10 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 11 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 196.792 | 11 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 | 41.01' | $ 89.663 | 11 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 201.450 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.591 | 6 | 1 |