Beneteau R/C 42 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Beneteau R/C 42 bedeutet, sich einen von Frers entworfenen 43-Fuß-Performance-Cruiser anzusehen, der Anfang bis Mitte der 1980er Jahre gebaut wurde, mit einem massiven GFK-Rumpf und einem Masttoppslup-Rigg. Diese Boote tauchen auf dem US-Markt auf, und ein Käufer sollte den leichten Regattakern des Rumpfes verstehen, bevor er sich entscheidet.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die R/C 42 ist ein Einrumpfboot mit Flossenkiel und Spatenruder, 43 Fuß 7 Zoll LOA und einer Breite von 13 Fuß 2 Zoll. Ihre überdurchschnittliche Stehhöhe und der 105,7-Gallonen-Wassertank zeugen von einem für das Fahrtensegeln ausgelegten Innenraum, der um einen Regattarumpf herum angeordnet ist. Der Perkins 4108 Diesel mit 50 PS ist die Standardmotorisierung. Käufer sollten eher mit Unterschieden durch die individuelle Eignergeschichte als mit Werft-Paketen rechnen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Keine spezifische Ausrüstung kann aufgrund des verfügbaren Marktgeschehens als besonders verbreitet gelten. Ein Käufer sollte stattdessen jedes Boot einzeln prüfen: Stellen Sie sicher, dass das laufende Gut des Masttoppriggs – die Vorliek- und Genuaschoten mit 43,7 Fuß Länge, die Großschot mit 109,2 Fuß Länge, die Spinnakerschot mit 96,1 Fuß Länge, alle mit einem Durchmesser von 5/8 Zoll – vorhanden und einsatzbereit ist. Überprüfen Sie außerdem, ob der Segelplan von 735 Quadratfuß und die Masthöhe von 57 Fuß 3 Zoll für den geplanten Liegeplatz ausreichen.
Was zu inspizieren ist
yachtdatabase.com zeigt die benetzte Fläche mit etwa 559 Quadratfuß, was eine große Fläche ist, die poliert und mit Antifouling behandelt werden muss. Der lastabhängige Tiefgang liegt zwischen 7,25 und 7,55 Fuß bei einer Immersionsrate von 1.662 Pfund pro Zoll. Überprüfen Sie daher die Rumpflinien auf Anzeichen von schwerer Beladung oder Grundberührungsschäden am Flossenkiel-Wurzelbereich. Der massive GFK-Rumpf sollte aufgrund der großen benetzten Fläche auf Osmose oder Schäden durch Aufprall untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die R/C 42 ist auf dem US-Markt zu finden. Für Kaufinteressenten lautet die praktische Checkliste:
- Bestätigen Sie, dass der Tiefgang von 2,21–2,29 m zu den geplanten Marinas passt.
- Überprüfen Sie die benetzte Fläche von 52 m² und die Befestigung des Flossenkiels.
- Stellen Sie sicher, dass die Schoten des Masttopp-Riggs und die Segelfläche von 68 m² intakt sind.
- Prüfen Sie den Perkins 4108-Motor und die Kraftstoffkapazität von 150 Litern für Törns.
- Beachten Sie die überdurchschnittliche Stehhöhe und die Wasserkapazität von 400 Litern.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
10 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 114.650 | 37 | 10 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 24 | 6 |
| Sabre 42 | 41.75' | $ 89.000 | 21 | 7 |
| Palmer Johnson J/42 | 42' | $ 151.950 | 18 | 3 |
| X-Yachts XC-42 | 42.03' | $ 520.909 | 15 | 10 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 11 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 195.715 | 11 | 4 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42 | 41.01' | $ 89.172 | 11 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 200.348 | 7 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.357 | 6 | 1 |