Alden Boothbay Explorer Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Standardboot verfügt über vier Kabinen mit einer Eignerkabine achtern, einer V-Koje im Vorschiff und zwei Gästekabinen. Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Eigner-Layouts mit drei Kabinen häufiger, bei denen zwei Einzelkojen im Vorschiff die V-Koje ersetzen, obwohl sowohl die Vier- als auch die Drei-Kabinen-Version zu finden sind. Auch Ex-Charterboote sind üblich. Eine Zwei-Kabinen-Variante mit einer Doppelkoje im Vorschiff und einem Gästebereich, der zu Stauraum umgebaut wurde, existiert, ist jedoch seltener anzutreffen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Explorer-Anzeigen sind für Langstreckenfahrten meist hochgradig ausgerüstet. Zu den Strom- und Energiesystemen gehören in der Regel ein Kartenplotter, Wechselrichter, Solaranlage, Heizung, Klimaanlage und Lithium-Batterien, wobei oft auch ein Bugstrahlruder für die Kontrolle im Hafen installiert ist. Sicherheitsausrüstung wie eine EPIRB, Rettungsinsel und Autopilot ist meist vorhanden, und das Persenning- und Sprayhood-Set umfasst in der Regel Bimini und Sprayhood. Eine Windgenerator, Badeplattform, Davits für das Beiboot oder AIS sind eher als Upgrades des Eigners zu verstehen als als Standardausstattung. Ein Käufer sollte bestätigen lassen, dass die hydraulische Steuerung und der John Deere-Diesel mit 135 PS gewartet wurden, da diese Systeme das Handling und die Manövrierbarkeit entscheidend beeinflussen. (1)

Was zu inspizieren ist

In der Fachliteratur werden für die Boothbay Explorer keine strukturellen oder systembedingten Mängel aufgeführt. Die praktische Inspektion konzentriert sich daher auf das Alter des Bootes: Überprüfen Sie den GFK-Rumpf und die Langkiel-Konstruktion, die hydraulische Steuerung und die Installation des John Deere-Diesels. Da es sich um ein schweres Verdrängerboot handelt, das für den Einsatz im Offshore-Bereich ausgelegt ist, prüfen Sie, wie das Gewicht der Ausrüstung verteilt wurde und ob die ursprünglichen Holzarbeiten im Innenraum noch intakt sind.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten sind auf dem US-Markt zu finden. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

• Bestätigen Sie, ob Sie ein Layout mit drei oder vier Kabinen suchen, und akzeptieren Sie eine Ex-Charter-Historie, wenn gängige Modelle Ihr einziger Weg sind.
• Überprüfen Sie die Leistung des John Deere-Diesels und die Reaktionsgeschwindigkeit der hydraulischen Steuerung.
• Rechnen Sie mit typischer Ausstattung für Langstreckenfahrten, betrachten Sie jedoch Windgenerator, Davits und AIS als mögliche Upgrades, die verhandelt werden können.
• Planen Sie ein Budget für ein gründliches, altersbedingtes Gutachten von Rumpf, Deck und Systemen ein, da das Baujahr zwischen 1968 und 1974 liegt.