Sunbeam OD — Informationen, Bewertung, technische Daten

Alfred Westmacott·1922·~44 hulls·Sunbeam Yachts - Schöchl Yachtbau
Sunbeam OD drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
26.58' · 8.1 m
Verdr.
6.614 lbs · 3.000 kg
Erstes Baujahr
1922

Die Sunbeam OD ist eine hölzerne 7/8Slup, die Anfang der 1920er Jahre von Alfred Westmacott auf der Isle of Wight entworfen wurde. Die ersten Exemplare zeigten sich 1923 beim Hamble River Sailing Club. Es entwickelten sich zwei Flotten – Solent Sunbeams im The Solent und umliegenden Gewässern sowie Falmouth Sunbeams in Cornwall –, die beide noch heute aktiv sind.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
26,58 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
17,5 ft
Breite
6 ft
Tiefgang
3,74 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Holz
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Flossenkiel
Ruder
1× —
Ballast
1.904 lbs (Blei)
Verdrängung
6.614 lbs
Wasserkapazität
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
7/8-Slup
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche
300 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
13,62
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
28,79
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
550,94
Komfort-Ratio
46,42
Kenterungsverhältnis
1,28
Rumpfgeschwindigkeit
5,61 kn

Design und Konstruktion

Die Sunbeam ist ein 26' 6" langer Holz-Einrumpfer mit einem massiven Holzrumpf und Holzdeck, der von 1.904 Pfund Bleiballast auf einem Flossenkiel getragen wird. Bei einer Breite von 6 Fuß und einer Verdrängung von über 6.600 Pfund läuft der Rumpf sehr leicht an. Die Länge in der Wasserlinie beträgt 17,5 Fuß und die Segelfläche liegt bei 300 Quadratfuß, was zu einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 13,62 passt, ideal für Leichtwindreviere. Es wurden nur 44 Boote gebaut.

Rigg und Handhabung

Westmacott gab der Sunbeam eine Segelfläche von 28 Quadratmetern zwischen Großsegel und dicht angeschlagenem Fock – der leicht zu segelnde Rumpf liefert hervorragende Leistung am Wind, besonders bei leichtem Wetter. Die Klasse wurde für das damals neuartige Bermudan-Slup-Rigg gebaut, um die Gaffel- und früheren Bermudan-Klassen zu verbessern. Anstelle eines Spinnakers wird die Fock auf einen aus der Mittellinie geschwenkten Baum gefahren und raumschots mit einem Guy getrimmt. Das Boot wird üblicherweise von zwei Personen besetzt. (1)

Unterbringung

Die Sunbeam OD ist ein speziell für Regatten gebautes Kielboot, das üblicherweise von einer Zweimann-Besatzung gesegelt wird und keinerlei Komfort für das Fahrtensegeln bietet.

Bekannte Schwachstellen

Der Rumpf aus massivem Holz und das Holzdeck erfordern regelmäßige Pflege; die Produktion von nur 44 Booten bedeutet, dass jedes überlebende Exemplar ein alter, gut betreuter Holzrumpf ist.

Refits und Eignerschaft

Eigner schließen sich einer fast hundertjährigen Flotte mit aktiven Solent- und Falmouth-Gruppen an und setzen sich für ein großzügiges Eignerrecht innerhalb einer streng reglementierten Klassenordnung ein.

Das Fazit

Die Sunbeam OD ist eine seit 1923 bestehende Westmacott-Einheitsklasse mit aktiven Regattafeldern, deren Holzkonstruktion die meisten Zeitgenossen überdauert hat.

Vorteile

  • Kontinuierliches Einheitsklassen-Regattasegeln seit 1923 mit aktiven Solent- und Falmouth-Flotten
  • Leicht zu segelnder Holzrumpf mit hervorragenden Leichtwindleistungen am Wind
  • Das Setup mit Baumniederholer vor dem Wind ersetzt den Spinnaker ohne zusätzliches Segelfläche

Nachteile

  • Nur 44 Stück gebaut, sodass das Angebot auf eine kleine Holzflotte beschränkt ist
  • Der Holzrumpf und das -deck erfordern engagierte traditionelle Pflege
  • Speziell für Regatten gebauter Rennboot ohne jegliche Ausstattung für das Fahrtensegeln

Ähnliche Segelboote

12 vergleichbare Designs · ähnliche LOA, Verdrängung & Rigg