Southern Cross 31 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Southern Cross 31 verfügt über ein einfaches, orthogonales Innenraum-Layout, das ganz auf Funktion setzt und eher geradlinige Räume als schräge oder komplizierte Kabinenaufteilungen bietet. Der Rumpf selbst ist ein echter Spitzgatter-Katamaran mit einem Langkiel, der leicht hinter dem Bug positioniert ist, und einer Kuttertakelung auf einem kurzen, flachen Bugsprit. Käufer sollten sich daher auf das klassische Achtercockpit und die mittschiffs gelegene Kabine einstellen, wie es für diesen Typ typisch ist, anstatt auf einen offenen, modernen Innenraum. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Autopiloten, Heizungen, Spinnaker, asymmetrische Spinnaker, Radar und Kartenplotter an diesen Booten üblich, was ihren Charakter als ausgestattete Fahrtenyachten unterstreicht. Für einen Käufer bedeutet diese Ausstattung, dass das Boot meist für längere Törns und das Leben im Winter ohne sofortige Nachrüstungen bereit ist. Die Anwesenheit sowohl symmetrischer als auch asymmetrischer Spinnaker deutet darauf hin, dass die Eigner das Boot aktiv gesegelt haben und nicht nur vor Anker liegen gelassen haben. (2)

Was zu inspizieren ist

Der entscheidende strukturelle Punkt ist die Rumpfform: Ein kleiner Vorfuß ist abgeschnitten, um das Wenden und die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Überprüfen Sie diesen Bereich auf frühere Grundberührungen oder Reparaturspuren. Das Kutterrigg nutzt ein festes Bugspriet zur Unterstützung des Vorstags und ein festes Vorstag am Vorsteven, wobei eine Baumnische das Achterstag vom außenliegenden Ruder freigibt. Inspektionieren Sie die Püttinge, die Befestigung des Bugspriets und die Baumnische auf Ermüdung oder Fäulnis im umgebenden Strukturgehäuse. Das niedrige Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von etwa 12,6 ist kein Mangel, sondern bestätigt, dass sich das Boot bei leichtem Wind träge anfühlen wird. Prüfen Sie daher den Zustand von Rigg und Segeln auf Anstrengungen, um dies auszugleichen. (2)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Southern Cross 31s sind in den USA zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie die Reparaturhistorie des Vorfußes, inspizieren Sie die Befestigungen von Bugspriet und Unterwant, stellen Sie sicher, dass das orthogonale Innenraumkonzept unversehrt und unverändert ist, und rechnen Sie mit standardmäßig installierter Navigationstechnik und Komfortausrüstung. Dies ist eine seetüchtige, traditionelle Fahrtenyacht, die am besten nach struktureller Ehrlichkeit und dem Zustand des Riggs als Ganzes beurteilt werden sollte, nicht nach Geschwindigkeit.