Snapdragon 670 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

David Feltham/Thames Marine·1963·Thames Marine
Snapdragon 670 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · zwillingskiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
22' · 6.71 m
Verdr.
3.240 lbs · 1.470 kg
Erstes Baujahr
1963

Die Snapdragon 670 ist eine 22FußMasttoppslup, die von David Feltham im Zusammenhang mit Thames Marine entworfen und erstmals 1963 in Produktion genommen wurde – genau zu Beginn der Bauzeit für solide GFKFahrtenyachten dieser britischen Werft. Mit einer Wasserlinie von 19 Fuß und einer Breite von nur 8 Fuß verdrängt sie 3.240 Pfund bei 1.450 Pfund Ballast in einem ZwillingskielRumpf. Ihre angegebenen 238 Quadratfuß Segelfläche treiben einen Rumpf an, dessen theoretische Höchstgeschwindigkeit bei 5,84 Knoten liegt. Sie ist eine kleine KüstenFahrtenyacht aus den frühen 1960er Jahren, deren Konstruktionskonzept Stabilität und geringen Tiefgang über reine Geschwindigkeit stellte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
3.394 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Snapdragon 670 Kaufberatung

Die Snapdragon 670 ist eine 22-Fuß-Masttoppslup, die erstmals 1963 von Thames Marine gebaut und im Haus von David Feltham entworfen wurde. Auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als kleiner, flachgehender Zwillingskieler, dessen maximaler Tiefgang von 2,67 Fuß und Ballast von 1.450 Pfund bei einem Rumpfgewicht von 3.240 Pfund sie eher zu einer gutmütigen Fahrtenyacht für Küstentörns als zu einem Performance-Boot machen. Da kein Produktionsende dokumentiert ist und die Werft 1981 den Betrieb einstellte, sind überlebende Exemplare heute einige Jahrzehnte alt und verdienen einen genauen Blick unter den Gelcoat.

Was zu inspizieren ist

Die Befestigung der Kimmkiele ist der Punkt, auf den sich ein Käufer konzentrieren sollte: Da der Ballast in zwei externe Flossen statt in eine einzige Flosse aufgeteilt ist, ist jeder Kielwurzel-Anschluss ein separater Rumpfdurchgang, der einen großen Teil der Ballastlast von 1.450 Pfund trägt. Bei einem GFK-Rumpf sollten beide Kiel-Rumpf-Verbindungen auf Haarrisse, Rostspuren durch den Ballast oder Bewegungsmöglichkeiten untersucht werden, wenn das Boot angehoben wird. Die GFK-Konstruktion selbst sollte auf weiche Stellen abgeklopft werden, insbesondere im Bereich der Kielwurzeln und der Püttinge, wo die Segellast des Masttopps mit 238 Quadratfuß in das Deck eintritt. Die Länge über alles von 22 Fuß und die Breite von 8 Fuß bestätigen, dass es sich um eine kleine Fahrtenyacht handelt, daher sollte das Deck auf gealterte Gelcoat-Haarrisse und der Mastfuß auf Kompression überprüft werden. Ihre Rumpfgeschwindigkeit von 5,84 Knoten spiegelt die Wasserlinie von 19 Fuß wider – ein nützlicher Bezugspunkt bei der Beurteilung, ob bereits Upgrades am Motor oder an der Takelage vorgenommen wurden. Abgesehen von diesen Kielwurzeln gelten die üblichen altersbedingten Checks anstelle von modellspezifischen Defekten. (1)

Fazit für Käufer

  • Untersuchen Sie beide Kielwurzeln auf Delamination oder Bewegung.
  • Prüfen Sie die Pütting-Fundamente auf Decksrisse unter Riggbelastung.
  • Überprüfen Sie den Zustand des Trailers und der Mastspur vor dem Ziehen.
  • Stellen Sie sicher, dass die Bilge angesichts des Ballasts der Kimmkiele trocken ist.
  • Inspektionieren Sie Gelcoat und Mastspur auf altersbedingte Verschleißerscheinungen.
  • Berücksichtigen Sie die theoretische Rumpfgeschwindigkeit bei der Beurteilung angeblicher Upgrades.

Wo sie gelistet sind

Snapdragon 670 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich3.394 €10100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Sabre Yachts 2727'$ 5.961100
Westerly Centaur 2626'$ 6.79084
Snapdragon 670Du bist hier—$ 3.84410

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Snapdragon 670?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Snapdragon 670 in den letzten 12 Monaten liegt bei 3.394 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Snapdragon 670 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Snapdragon 670 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Snapdragon 670 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Snapdragon 670 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Sabre Yachts 27, Westerly Centaur 26. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.