Shipmate Senior Kaufberatung
Die Shipmate Senior ist eine von Norman Howard entworfene kleine Fahrtenyacht, die zwischen 1970 und 1981 von Smallcraft aus Blockley im Vereinigten Königreich gebaut wurde, mit etwa hundert Exemplaren auf dem Wasser. Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie ein kleiner, trockenfallender 7/8-Slup, dessen Attraktivität eher in seinem aufholbaren Schwert und den minimalen Systemen als im Kabinenkomfort liegt.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Jede Senior teilt denselben grundlegenden Entwurf: einen 4,95 Meter langen GFK-Rumpf mit einer Wasserlinienlänge von 4,32 Metern, einem kleinen Kiel mit Schwert und zwei Kojen unter Deck. Die Breite von 1,91 Metern sorgt dafür, dass die Kabine schmal bleibt; Käufer sollten sich also eher auf ein Zeltboot-Interieur als auf ein Boot für Wochenendtörns mit vier Personen einstellen. Der Tiefgang variiert je nach Schwertstellung von 0,30 Metern aufgepumpt bis auf 0,76 Meter abgesenkt, was bestimmt, wo jedes Boot gelagert und zu Wasser gelassen werden kann. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Da keine Quelle die üblicherweise installierte oder häufige Werftausrüstung auflistet, sollten Käufer davon ausgehen, dass die meisten Geräte vom Eigner nachgerüstet wurden. Das fast universelle Standardmerkmal aus den Aufzeichnungen ist ein kleiner Außenborder mit einer Leistung von einem bis zwei PS, der für Anlegemanöver und Hafenbecken genutzt wird. Alles darüber hinaus – sei es ein Generator, ein Wassermacher oder eine Navigationselektronik – sollte eher als Nachrüstung durch einen späteren Eigner denn als Originalausstattung angesehen werden. Ein Käufer sollte vor dem Start einer längeren Törn die Kapazität der Batterien und der Ladegeräte genau prüfen. (2)
Was zu inspizieren ist
Der entscheidende konstruktive Unterschied liegt im Herkunftsrevier der Werft: Die sechzehn in Seaborne gebauten Boote weisen eine dickere GFK-Laminierung auf als die späteren Smallcraft-Rümpfe. Bitte prüfen Sie daher genau, welche Werft das Exemplar hergestellt hat. Bei einem Rumpf und Deck aus massivem GFK sowie einem mit Blei ballastierten Kielstub haben Sie das Schwertkasten- und den Schwertbolzen auf Verschleiß zu untersuchen. Zudem sollte sichergestellt werden, dass das angegebene Eintauchtverhalten von 307 Pfund pro Zoll nicht durch ungedokumentierte Modifikationen beeinträchtigt wurde. Die benetzte Fläche von etwa neun Quadratmetern sollte zudem auf frühere Reparaturen oder Osmosebehandlungen am jeweiligen Rumpf überprüft werden. (2)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind typischerweise im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie Werft und Laminatstärke, überprüfen Sie den Zustand von Schwert und Schwertkasten, testen Sie die Außenborderhalterung und die Steuerung sowie die zusätzliche Ausrüstung als Eigner-Upgrades. Die Senior belohnt einen Käufer, der ein leichtes, trockenfallendes Daysailer sucht, eher als jemanden, der nach Kabinenvolumen oder Hochseetauglichkeit sucht. (1)
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Shipmate Senior. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Juni 26 | 1 | 1.756 € | — |
Wo sie gelistet sind
Shipmate Senior Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 1.755 € | 1 | 1 | 100.0% |