Shannon 28 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Das Standard-Interieur bietet Platz für vier Personen mit einer V-Koje im Vorschiff, gegenüberliegenden Sofakojen im Salon und einer Pantry an Steuerbord mit einer Nasszelle an Backbord achtern. Eine optionale Fahrtenversion verlegte die Nasszelle nach vorn und fügte eine Achterkoje hinzu – wer ein Boot sucht, wird diese Version gelegentlich antreffen. Die Stehhöhe beträgt im Salon 1,83 m (6 Fuß) und die 2,13 m (7 Fuß) tiefe Plicht ist ein entscheidendes Komfortmerkmal, egal welches Layout man besichtigt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Heizung, Autopilot, Solaranlage, Sprayhood, Radar, Kartenplotter, Bimini und Cockpitschaum sind auf diesen Booten üblich installiert, sodass die meisten bereits das grundlegende Ausstattungspaket für das Fahrtensegeln mitbringen. Seltener, aber als Wunschaufbau der Eigner angesehen, sind Selbstwendefock, Gennaker, elektrische Winschen, Gefrierschrank und Teakdeck. Für einen Käufer sind die entscheidenden Bereiche Energie und Navigation – Solaranlagen in Kombination mit einem modernisierten Ladegerätssystem sind wichtiger als Stereoanlagen – sowie Navigation, bei der Radar und Plotter typisch sind, aber auf ihr Alter geprüft werden sollten. Persenninge wie Sprayhood und Bimini sind Standard, während eine Selbstwendefock oder ein Gennaker eher ein Bonus für das Segeln mit kleiner Crew ist als eine Grundvoraussetzung.

Was zu inspizieren ist

Osmotische Blasenbildung ist bei der Shannon 28 mit ziemlicher Sicherheit in geringem Maße vorhanden, es sei denn, es wurden bereits Sanierungen am Gelcoat oder Barrierenarbeiten durchgeführt. Rezensenten berichten von keinem Fall schwerer Blasenbildung, aber der Rumpf-Gelcoat sollte genau untersucht werden. Die originale Pinne oder die Steuerung über eine Steuersäule wurde vom Konstrukteur als störend in der Plicht kritisiert. Prüfen Sie daher auf spätere Umrüstungen auf eine Kegelradsteuerung wie das Edson-System beim Rumpf #47. Die Befestigung der Decksbeschläge war ab Werk sorgfältig ausgeführt, und Delaminationen durch Leckagen sind untypisch. Überprüfen Sie jedoch den Zustand der Borddurchlässe und Decksdurchführungen bei jedem Boot aus dem Charterbestand. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten sind in den USA und Spanien zu finden. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Osmose-Behandlungs-Historie, bestätigen Sie die Steuerungskonstruktion und eventuelle Refits, prüfen Sie den 15 PS Yanmar hinsichtlich Wartungszugang und bevorzugen Sie ein gut dokumentiertes Refit von Gelcoat und Systemen. Eine gut gepflegte Shannon 28 ist eine kleine Hochsee-Yacht mit lückenlosem Stammbaum und nicht ein spartanischer Daysailer.