Nicholson 26 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Camper & Nicholson·1968·~64 hulls·Burnes Shipyard
Nicholson 26 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
26.58' · 8.1 m
Verdr.
10.280 lbs · 4.663 kg
Erstes Baujahr
1968

Die Nicholson 26 nimmt einen ganz besonderen Platz in der Linie von Camper & Nicholson ein: Sie ist die kleinste Yacht, die jemals das NicholsonEmblem trug, und zählt dennoch zu den erfolgreichsten Modellen aus dem Sortiment. Entworfen von South Coast One Design in den 1960er Jahren und gebaut von der Burnes Shipyard, wobei die Rümpfe von Halmatic laminiert wurden, wurden insgesamt nur 64 Exemplare fertiggestellt – eine kleine Stückzahl, die nichts an ihrem Ruf als begehrter früher GFKKlassiker mit einem hervorragenden Ruf für Zuverlässigkeit und Sicherheit geändert hat.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
26,58 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
20 ft
Breite
7,75 ft
Tiefgang
5 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Langkiel
Ruder
1× Am Spiegel aufgehängt
Ballast
(Eisen)
Verdrängung
10.280 lbs
Wasserkapazität
30 gal
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
Masttoppslup
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche
302 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
10,22
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
573,66
Komfort-Ratio
47,25
Kenterungsverhältnis
1,43
Rumpfgeschwindigkeit
5,99 kn

Design und Konstruktion

Was die 26 von vielen zeitgenössischen Booten ihrer Ära unterscheidet, ist die Kombination aus moderaten Abmessungen und ernsthafter struktureller Auslegung. Die Rümpfe wurden von Halmatic laminiert, und das Boot zeichnet sich durch eine hochwertige Verarbeitung aus, die Zeitgenossen als Markenzeichen der Werft bezeichneten. Mit einer Länge von 26 Fuß 7 Zoll, einer Breite von 7 Fuß 9 Zoll und einer dokumentierten Verdrängung von 10.280 lbs ist die Yacht ein solides, robustes Segelboot mit einem einlaminierten Ballastkiel anstelle eines freiliegenden, verbolzten Eisens – eine Konstruktionsentscheidung, die ein bekanntes Schwachpunktthema aus dem Risikoprofil des Eigners eliminiert. Der lange Kiel und die Verdrängung von vier Tonnen verleihen dem Rumpf eine hohe Stabilität unter den Füßen, die ihren Ruf als zuverlässiges Seebot untermauert. (1)

Rigg und Handhabung

Unter Segeln erweist sich die Nicholson 26 als leistungsfähiger, als es ihre Länge vermuten lässt. Mit einer Segelfläche von 302 Quadratfuß auf einem Masttoppslup-Rigg ist das Boot mehr als fähig, lange Strecken zu segeln, und kann problemlos einhand gesegelt werden – eine Eigenschaft, die ihren Reiz von Wochenendtörns mit der Familie bis hin zu einsamen Küstenfahrten ausdehnt. Eigner berichten von hervorragenden Bewertungen des Verhaltens des Bootes auf dem Wasser, und die Kombination aus handlichem Segel und berechenbarem Verhalten des Langkiels macht sie zu einer vernünftigen Wahl für alle, die Autarkie an der Pinne schätzen.

Unterbringung

Unter Deck bietet das Design für seine Länge überraschend viel Wohnraum. Der Innenraum ist erstaunlich geräumig und komfortabel, mit einer Stehhöhe von über 1,88 m im Salon – mehr als genug, damit sich die meisten Erwachsenen aufrecht im Hauptsalon bewegen können. Es sind vier Kojen vorhanden, sodass das Boot als echte Familien-Fahrtenyacht und nicht nur als spartanischer Regattakutter dienen kann. Die klassisch gezeichneten Linien und die zeitlose Eleganz, die von den Testern gelobt wurden, setzen sich unter Deck fort, wo das Verhältnis von Raum zu Länge die 26 als durchdachten Fahrtenkreuzer und nicht als minimalistisches Boot für Tagestouren kennzeichnet.

Das Fazit

Die Nicholson 26 ist eine kleine Yacht mit der Substanz eines größeren Bootes. Die limitierte Produktion von nur 64 Booten hat ihre Attraktivität nur noch erhöht. Der einlaminierte Kiel, der im Halmatic-Verfahren geformte Rumpf und die hochwertige Verarbeitung machen sie zu einem zuverlässigen Langstreckenbegleiter, der sich auch einhand leicht handhaben lässt. Für Käufer, die eine frühe GFK-Klassiker mit wirklich seetüchtigem Verhalten suchen, ist die 26 eine hervorragende Wahl.

Vorteile

  • Das kleinste und eine der erfolgreichsten Nicholson-Modelle mit hervorragender Reputation für frühes GFK
  • Einlaminiertem Ballastkiel und im Halmatic-Verfahren geformtem Festrumpf für eine langlebige, risikoarme Konstruktion
  • Mehr als 1,88 m Stehhöhe im Salon und vier Kojen in einem überraschend geräumigen Innenraum
  • Einhand-tauglich mit 28 m² Segelfläche und bewährter Langstreckentauglichkeit

Nachteile

  • Nur 64 Exemplare gebaut, daher erfordert die Suche Geduld
  • Langer Kiel und eine Verdrängung von 10.280 lb begünstigen Stabilität vor purer Agilität

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