Jensen Cal 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Standard-Cal 36 hat die 27-Fuß-Wasserlinie und den Tiefgang von 5 Fuß 7 Zoll des ursprünglichen Lapworth-Rumpfes, während die zwischen 1968 und 1970 gebaute Cal Cruising 36 die Alternative mit geringem Tiefgang für Käufer bietet, die weniger Wasser unter der Wasserlinie benötigen. Beide teilen sich die Länge von 36 Fuß und die Breite von 10 Fuß 4 Zoll, die den Innenraum so breit machen. Die Fahrtenvariante ist das Ziel, wenn Ihre geplanten Gewässer flach sind. Erwarten Sie, dass das Boot mit tiefem Tiefgang überwiegt, da es die Hauptproduktionsreihe ab 1966 war.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Cal 36 sind meist mit einem Rollgroßsegel, elektrischen Winschen und einer Sprayhood ausgestattet, was die Segelbedienung und den Schutz der Plicht erleichtert und das Masttopp-Rigg mit kleinerer Crew handhabbar macht. Auf der Systemseite sind Inverter, Warmwasser, ein Gefrierschrank sowie ein Kartenplotter mit Radar und Autopilot üblich, was dem Käufer eine moderne Navigationssystem- und Wohnplattform bietet. Ein Inverter und ein Gefrierschrank deuten darauf hin, dass bereits ein Refit für die Verbraucherbank und das Laden erfolgt ist, während Autopilot und Kartenplotter darauf schließen lassen, dass das Boot für Küstenfahrten auf dem neuesten Stand gehalten wurde.

Was zu inspizieren ist

Bestätigen Sie die Originalität des Baus von Jensen Marine oder Bangor Punta sowie des von Lapworth entworfenen GFK-Rumpfes. Prüfen Sie, ob es sich um die Standard-Cal 36 oder die flachgehende Variante der Cal Cruising 36 aus den Jahren 1968–1970 handelt, da beide den Modellnamen teilen, aber unterschiedliche Kiele haben. Stellen Sie sicher, dass die Riggmaße — I 42 Fuß, J 14,5 Fuß, P 36,5 Fuß, E 16,25 Fuß — mit der tatsächlichen Masttoppslup übereinstimmen und dass alle Upgrades wie Rollfockanlagen oder elektrische Winschen ordnungsgemäß ausgeführt wurden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Der typische Markt für die Cal 36 ist die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach:

• Entscheiden Sie sich vor der Suche zwischen dem Standard-Tiefgang von 5 Fuß 7 Zoll und der flacheren Cruising 36 (Baujahr 1968–1970)
• Rechnen Sie mit moderner, häufig installierter Ausrüstung (Rollgroßsegel, elektrische Winschen, Kartenplotter, Autopilot) statt mit spartanischen Originalbooten
• Überprüfen Sie die Rumpfidentität und die Rigg-Spezifikation im Vergleich zum Lapworth-Entwurf, bevor Sie sich entscheiden
• Betrachten Sie die aktive Regatta- und Fahrtenflotte als Beweis für anhaltende Unterstützung bei Ersatzteilen und Fachwissen