Gulfstar 43 Mark II Kaufberatung
Die Gulfstar 43 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine amerikanische Fahrtenyacht, die von Vince und Richard Lazzara entworfen und erstmals 1971 von Gulfstar Yachts gebaut wurde. Es handelt sich um ein reines Kielboot aus GFK mit Holzverzierungen, einem langen Festkiel und einem am Kiel aufgehängten Ruder mit Radsteuerung. Sie wird als Masttoppslup oder optional als Ketsch-Rigg angeboten und wird von einem britischen Perkins Engines-Diesel angetrieben.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Käufer sollten damit rechnen, dass die Eignerversion mit drei Kabinen die Anzeigen dominiert, während Boote aus dem Charterbereich häufiger auftauchen und oft deutlich mehr Verschleiß durch den Flotteneinsatz aufweisen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Zur Standardausrüstung der gebrauchten Flotte gehören meist Spinnaker, Rollgroßsegel, Warmwasser, Bimini, Radar und Autopilot, und viele Boote sind mit hochseetauglicher Ausrüstung für Weltumsegelungen ausgestattet. Für Käufer sind die wichtigsten Bereiche die Segelhandhabung und das Tuch – ein Rollgroßsegel und ein Bimini reduzieren die Arbeitsbelastung der Crew und schützen vor Wettereinflüssen – sowie Navigation und Passagewerft, wobei Radar und Autopilot in Kombination mit einem Spinnaker und einer Weltumsegelungs-Ausrüstung auf Boote hindeuten, die eher für längere Offshore-Einsätze als für Tagestouren konzipiert sind.
Was zu inspizieren ist
Die Gulfstar 43 ist überwiegend aus GFK mit Holzverzierungen und einem festen Langkiel gebaut, wobei ein britischer Perkins-Dieselmotor den Antrieb übernimmt. Überprüfen Sie die Motorinstallation und die Holzverzierungen auf altersbedingte Verschleißerscheinungen und stellen Sie sicher, dass das am Kiel aufgehängte Ruder sowie die Struktur des Langkiels intakt sind, da dies tragende Elemente des Rumpfes sind. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Der typische Markt für die Gulfstar 43 sind die Vereinigten Staaten. Für Kaufinteressenten lautet das Fazit: Erwarten Sie meist Eigner-Layouts mit drei Kabinen, wobei Ex-Charterboote häufig vorkommen; überprüfen Sie den Zustand des Perkins-Diesels und der Holzverkleidungen; stellen Sie sicher, dass die gewählte Riggart (Slup oder Ketsch) zu Ihren Vorlieben beim Handling passt; und betrachten Sie als besser geeignet für Langstrecken solche Exemplare, die für Weltumsegelungen ausgerüstet sind.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Gulfstar 43 Mark II. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 1 Zeile
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 1 | 61.366 € | — |
Wo sie gelistet sind
Gulfstar 43 Mark II Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 1 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
1 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 61.366 € | 1 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 42 Mk II | 41.86' | $ 125.701 | 111 | 27 |
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 93.500 | 33 | 10 |
| Dufour Classic 43 | 43' | $ 62.375 | 29 | 3 |
| Gulfstar 44 Kth | 44.67' | $ 51.000 | 15 | 3 |
| Contest Yachts 43 | 42.65' | $ 175.500 | 12 | 3 |
| Gulfstar 43 | 43.33' | $ 47.450 | 8 | 2 |
| Irwin 43-CC Mk II | 45.5' | $ 63.000 | 5 | 2 |
| Gulfstar 43 Mark IIDu bist hier | — | $ 69.500 | 1 | 0 |