Discovery 50 Catamaran Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bill Dixon·2011·Discovery Yachts
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Rumpfart
Katamaran · zwillingskiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
50.52' · 15.4 m
Verdr.
31.967 lbs · 14.500 kg
Erstes Baujahr
2011

Der Discovery 50 Katamaran wurde als bewusste Antwort auf eine Lücke im Markt geschaffen, die seine Erbauer sahen: ein luxuriöser Fahrtenkatamaran, mit dem ein Paar um die Welt segeln kann, ohne eine professionelle Crew zu benötigen. Entworfen von Bill Dixon und gebaut von Discovery Yachts aus Southampton, erhielt das Boot die Auszeichnungen „Best Catamaran“ sowie „Import Boat of the Year“ bei Cruising World im Jahr 2011. Er ist auch unter dem Namen Bluewater 50 bekannt, ein Name, der eher auf seine OffshoreAmbitionen als auf sein Verhalten im Hafen hinweist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
750.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Italien (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Discovery 50 Catamaran Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Discovery 50 Katamarans auf dem Markt bedeutet, einen von Bill Dixon entworfenen Blauwasser-Katamaran zu betrachten, der sowohl als Discovery 50 als auch unter dem Namen Bluewater 50 angeboten wurde. Dies sind Boote, die für das Fahrtensegeln um die Welt mit kleiner Crew gebaut wurden, und die Gebrauchtflotte spiegelt diesen Zweck mehr wider als nur ein gepflegtes Charter-Aussehen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Versionen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Dreikabinen-Layouts existieren und Ex-Charterboote üblich sind. Die aktuelle Generation nutzt Kabinen an beiden Enden der Rümpfe – ein Bruch mit der früheren Eignerkabine im vorderen Drittel, die aufgrund der fehlenden Stehhöhe unpraktisch war. Käufer sollten beachten, dass das Eignerschiff über eine Brücke verfügt, die sich über die gesamte Breite vor dem Mast erstreckt und mit getrennten Nasszellen ausgestattet ist. Zusätzlich gibt es Gästekabinen mit zwei Einzelkojen, die sich zu Doppelkojen umbauen lassen. Die Vorschiffskabinen verfügen über große Luken und beeindruckendes natürliches Licht durch vertikale Bullaugen und dreieckige Fenster des Kajütaufbaus.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände auf diesen Booten konzentrieren sich auf Motorisierung, Segelbedienung und Schutz vor Wettereinflüssen. Zu den üblichen Ausstattungen gehören eine Selbstwendefock, ein Rollgroßsegel, ein Bugstrahlruder und elektrische Winschen – all das reduziert die körperliche Belastung beim Segeln mit kleiner Crew. Darüber hinaus bietet das feste Dach des achteren Cockpits mit schließbaren Sprayhoods Schutz bei jedem Wetter, und die großen Maschinenräume achtern in jedem Rumpf halten die Wartung einfach. Eine nach vorn gerichtete Navigationsecke mit Gashebeln und einer Luke zum Blick auf das Großsegel macht einen praktischen Wachposten aus.

Was zu inspizieren ist

Die feinen Bögen, die in zeitgenössischen Tests erwähnt wurden, bedeuten, dass die vorderen Enden auf Anzeichen von Überlastung oder Materialermüdung untersucht werden sollten, da es sich um eine dokumentierte Konstruktionsvorsichtsmaßnahme handelt, die vorschriftsmäßige Überlastung der Bugspitzen zu vermeiden. Das Mastfurlungssystem und die elektrischen Rollanlagen verdienen eine Funktionsprüfung, ebenso wie der Trimmbereich des Travellers unter einem festen Bimini. Zwei 57 PS starke Yanmar-Motoren sollten gestartet werden, um zu prüfen, ob das Boot auf seiner Länge stabil läuft, und die großen achteren Maschinenräume machen die Öl- und Filterkontrollen an Bord sehr einfach. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Gebrauchtflotte ist typischerweise in Italien zu finden. Für einen Käufer sind die Prioritäten klar:

  • Bestätigen Sie die Aufteilung: Charter-Vier-Kabinen-Versionen sind üblich, Ex-Charter-Exemplare häufig
  • Überprüfen Sie, ob Selbstwendefock, Rollgroßsegel, Bugstrahlruder und elektrische Winschen vorhanden sind
  • Testen Sie das Mastfurlungssystem und den Traveller am Achterbug
  • Inspektionieren Sie die Vorsteven auf Überlastungserscheinungen aufgrund der feinen Bugspitzen
  • Laufen Sie beide Motoren und prüfen Sie das Manövrieren im engen Raum

Wo sie gelistet sind

Discovery 50 Catamaran Inserate verteilen sich auf 1 Land. Italien führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien750.000 €10100.0%

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Discovery 50 CatamaranDu bist hier$ 869.56710

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Discovery 50 Catamaran?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Discovery 50 Catamaran in den letzten 12 Monaten liegt bei 750.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Discovery 50 Catamaran Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Discovery 50 Catamaran Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Discovery 50 Catamaran Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (100.0%).
04Bekommen Discovery 50 Catamaran Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Discovery 50 Catamaran Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 24.9% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Discovery 50 Catamaran ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Lagoon 50, Robertson and Caine 50, FP Saba 50. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.