Dazcat 1195 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Variante, die zum Verkauf steht, obwohl beide Versionen existieren. Der Standardplan bietet Doppelkojen achtern in jedem Rumpf, eine schmale Koje im Vorschiff an Steuerbord und eine Nasszelle mit Dusche an Backbord. Der Salontisch verläuft von vorn nach achtern, und die Pantry befindet sich tiefer im Steuerbordrumpf. Da Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind, sollten Käufer mit mehr Verschleiß und einer spartanischeren Ausstattung als bei einer privat gepflegten Fahrtenyacht rechnen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten 1195 sind hervorragend für Langstreckenfahrten ausgerüstet. Die Strom- und Energiesysteme umfassen meist einen Wechselrichter, Solarpaneele und eine Dieselheizung, was zusammen für eine angemessene Autarkie vor Anker sorgt. Für die Segelhandhabung und -schutz sind häufig ein Hardtop, Bimini, Rollgroßsegel, elektrische Winschen und eine Einrichtung für kleine Crews vorhanden, sodass das Boot auch mit kleiner Besatzung leicht zu handhaben ist. Die Navigation wird typischerweise durch einen Kartenplotter, Autopiloten, AIS und Radar abgedeckt. Im Segelplan selbst sind Code Zero, asymmetrischer Spinnaker und manchmal auch ein Full Spinnaker üblich, um das Revier bei leichtem Wind zu vergrößern. Eine Rettungsinsel und Warmwasser runden die übliche Ausstattung ab.

Was zu inspizieren ist

Die 1195 wurde früher als strukturell fertiger Rumpf für den Selbstausbau angeboten. Überprüfen Sie daher die Qualität und Zertifizierung von im Selbstausbau fertiggestellten Innenräumen und Systemen bei Booten, die auf diese Weise verkauft wurden. Da die Rümpfe und die Kabinenaufbauten ohne Querträger gebaut werden, sollte ein Gutachter die Integrität des Brückendecks und der Querträger-Schotten an den Stellen überprüfen, an denen Carbon konzentriert ist. Die hochgezogenen Carbon-Steckschwerter werden über eine Talje bedient und die Ruder sind Blattrudern. Überprüfen Sie daher Schwertkästen, die Bedienungstalje und die Ruderlager auf Verschleiß. Die beiden Nanni-Motoren mit je 14 PS und die Drahtseilsteuerung sollten unter Last getestet und überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise auf dem Markt im Vereinigten Königreich zu finden. Für einen Käufer belohnt die Dazcat 1195 diejenigen, die einen leichten, schnellen, hochseetauglichen Katamaran anstelle einer schwimmenden Wohnung suchen.

• bevorzugen ein von einem Eigner selbst gewartetes Boot mit drei Kabinen gegenüber einer gealterten Ex-Charter-Einheit, wenn der Zustand wichtiger ist als der Preis
• sicherstellen, dass bei jedem vom Eigner fertiggestellten Rumpf die strukturelle und systemseitige Freigabe vorliegt
• Schwerterkästen, Ruderlager und die Innenverankerung auf Verschleiß untersuchen
• prüfen, ob die installierte Navigationselektronik und das Rigg zu Ihren Plänen für das Segeln mit kleiner Crew passen