C W Hood 32 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Chris Hood/David Robison·2012·C. W. Hood
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Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
32.42' · 9.88 m
Verdr.
2.750 lbs · 1.247 kg
Erstes Baujahr
2012

Die C.W. Hood 32 ist ein 32FußDaysailer, der 2012 als bewusste Außenseiterin auf den Markt kam und von C.W. Hood Yachts in Marblehead, Massachusetts, gebaut wurde. Mit einer verdrängten Verdrängung von nur 2.750 Pfund und einem Bleiballast von 1.336 Pfund bei einem BallastVerdrängungsVerhältnis von 48 Prozent ist sie ein leichtes, leicht zu traileres Boot, dessen Zweck eindeutig ist: eine wunderschöne, komfortable Segelyacht ohne jeglichen Kompromiss an Bord, der vom Segeln ablenken könnte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
104.696 €
Angebot, nicht Verkauf · 8 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
8 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

C W Hood 32 Kaufberatung

Die C.W. Hood 32 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein Daysailer aus dem Jahr 2012, gebaut von C.W. Hood Yachts aus Marblehead, Massachusetts. Mit einer Länge über alles von 32 Fuß 3 Zoll, einer Verdrängung von 2.750 Pfund und einem Tiefgang von 4 Fuß ist sie ein leichtes, trailerbares Boot, dessen Attraktivität ganz klar definiert ist: einfaches Daysailing ohne die Komplexität des Fahrtensegelns. Käufer finden ein Boot, dessen bekannter Charakter eher aus Berichten von Eignern und damaligen Testberichten als aus einer langen Liste von Mängeln stammt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar folgt demselben grundlegenden Plan: ein echter Daysailer ohne jeglichen Kompromiss, der vom reinen Segelgenuss ablenken könnte. Die Werft beschreibt das Boot als geräumig genug für eine Crew, aber dennoch leicht einhand zu segeln. Die Breite von 6 Fuß 10 Zoll und die Wasserlinie von 20 Fuß sorgen für ein komfortables, auf die Plicht ausgerichtetes Layout statt von Wohnraum unter Deck. Da es sich um ein Einzelmodell handelt, müssen Käufer nicht zwischen verschiedenen Generationen oder Innenraumaufteilungen wählen – die Variablen sind lediglich Zustand und Ausrüstung, nicht die Grundfläche.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Boot wird standardmäßig mit einer Selbstwendefock ausgeliefert, und für Leichtwindtage werden häufig Spinnaker und asymmetrische Spinnaker montiert. Das originale Rigg verwendet eine Carbonpinne und keine Winschen, wobei ein Barber-Haler zum Ziehen der Fockklau auf die Mittellinie am Wind dient. Für einen Käufer sind die wichtigsten Schwerpunkte das Segelhandling und die Optionen für raume Kurse: Die Selbstwendefock macht das Segeln mit kleiner Crew spielend einfach, während ein häufig installierter asymmetrischer Spinnaker die Reichweite erhöht, ohne das winschenfreie Deck zu komplizieren. Upgrades zur Navigation und zum Komfort sind weniger standardisiert und treten eher als Nachrüstungen durch Eigner auf als als werksseitige Standardausstattung.

Was zu inspizieren ist

Der einzige Konstruktionsaspekt, der überprüft werden sollte, ist die handaufgelegte, im Vakuumverfahren laminierte Rumpfaußenhaut, bei der Vinylester- und Orthophthalsäureharze biaxiales Glasgewebe und -matten um einen Schaumkern herum infundieren. Ein Käufer sollte bestätigen, dass der Kern intakt ist und die Vakuumverarbeitung keine Delaminationen aufweist, da diese Methode für das geringe Gewicht des Bootes entscheidend ist. Ansonsten sollten die Schiene der Selbstwendefock und der Barber-Hauler auf Verschleiß untersucht sowie die Carbonpinne auf Spannungen an der Rudersäule kontrolliert werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Kaufinteressenten ist das Fazit einfach:

  • Überprüfen Sie bei der Besichtigung die Integrität des Rumpfes und des Decks mit Schaumkern.
  • Testen Sie die Funktion von Selbstwendefock und Barber Hauler.
  • Prüfen Sie Pinnenpinnensystem und Spatenruder auf Spiel.
  • Planen Sie für Leichtwind das meist verbauten Spinnaker oder asymmetrische Großsegel ein.
  • Rechnen Sie bei Bedarf mit dem Budget für vom Eigner nachgerüstete Navigationselektronik oder Komfortausrüstung.

Wo sie gelistet sind

C W Hood 32 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 8 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

8 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten104.696 €80100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte C W Hood 32?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte C W Hood 32 in den letzten 12 Monaten liegt bei 104.696 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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8 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen C W Hood 32 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte C W Hood 32 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
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Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/32, Jeanneau Sun Fast 32, C&C 32. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.