Beneteau First 25 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Jean-Marie Finot·1979 – 1984·~1.115 hulls·Beneteau
Beneteau First 25 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
24.61' · 7.5 m
Verdr.
3.968 lbs · 1.800 kg
Erstes Baujahr
1979

Die Beneteau First 25 entstand 1979 als schnelle FamilienFahrtenyacht, die von JeanMarie Finot konzipiert wurde. Die FinotGruppe präsentierte diesen Entwurf jenes Jahres gemeinsam mit Bénéteau. Sie folgte logisch auf die First 22 und wurde über einen Zeitraum von fünf Jahren mit 1.115 gebauten Rümpfen produziert, bevor die Produktion 1984 endete. Finot formte sie als lebendigen Wochenendkreuzer für Küstentörns mit transatlantischen Qualitäten. Das Boot inspirierte später starke Nachfolgemodelle wie die First 260 und First 25.7.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
7.650 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+15.3%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Vereinigtes Königreich (40.0%) · Belgien (20.0%) · Frankreich (20.0%)

Aktuelle Inserate

9 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Beneteau First 25 Kaufberatung

Der Kauf eines Gebrauchtbootes von Beneteau First 25 bedeutet, sich für eine von Finot entworfene 7,50 m lange Fahrtenyacht aus den Jahren 1979–1984 zu entscheiden, die in 1.115 Exemplaren gebaut wurde. Sie wurde mit Festkiel oder Hubkiel angeboten – niemals mit Schwert – und war entweder mit einem im Cockpit untergebrachten Innenborder oder mit einem Außenborder in einem speziellen Heckkasten ausgestattet. Die kompakte Größe des Bootes und sein Familienkonzept machen es zu einem beliebten Einstieg in den Besitz eines trailerbaren Kielboots in Europa.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Zwei Rumpfkonfigurationen dominieren das Angebot: die Version mit Festkiel und die Version mit Hubkiel, wobei letztere oft so leistungsfähig wie, manchmal sogar schneller als das Boot mit Festkiel ist. Beide teilen sich die sehr geräumige, tiefe Plicht mit komfortablen Sülls und zwei großen Staufächern. Unter Deck bietet der über die gesamte Breite reichende Salon eine Stehhöhe von 1,75 m, eine umklappbare Doppelkoje, eine L-Küche und einen kleinen Kartentisch. Eine Nasszelle mit Waschbecken trennt den Salon von einer vorderen Doppelkoje, die für Kinder geeignet ist, und es gibt keine Achterkabine. Die Modelle mit Hubkiel erfordern zusätzliche Aufmerksamkeit beim Struktur-Check, öffnen jedoch flache Buchten, die mit dem Festkiel nicht erreichbar sind.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten gebrauchten Beneteau First 25 sind serienmäßig mit einem Kartenplotter ausgestattet, wobei der Autopilot von späteren Eignern häufig nachgerüstet wird. Solaranlagen gehören eher zu den gelegentlichen Eigner-Upgrades als zum Standard-Kit. Für einen Käufer ist die entscheidende Auswahl im Bereich Navigation und Autonomie: Ein Plotter ist selbstverständlich, ein Autopilot nützlich auf langen Küstenfahrten und Solaranlagen ein schönes Extra für das Leben vor Anker, aber kein ausschlaggebender Faktor bei der Kaufentscheidung.

Was zu inspizieren ist

Der Spiegel muss an den Stellen verstärkt werden, an denen eine Winschkorb-Sitzfläche montiert ist. Überprüfen Sie daher jegliche nachträglich installierte Ankerausrüstung auf eine ordnungsgemäße Gegenbelastung. Bei Booten mit Hubkiel sollten die Bodenwrangen auf ihren Zustand untersucht und die Kielbolzen oder der Hebevorrichtung auf Verschleiß oder Korrosion geprüft werden. Dies sind die einzigen dokumentierten strukturellen Schwachstellen, die jede Besichtigung absichern sollten. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte sind das Vereinigte Königreich, Belgien, Frankreich, die Schweiz und die Niederlande. Die First 25 ist eine vernünftige kleine Fahrtenyacht mit echtem Segelverhalten und einem praktischen Innenraum.

  • Bestätigen Sie den Kieltyp und inspizieren Sie die Bolzen oder den Hubmechanismus
  • Bei Rümpfen mit Hubkiel: Überprüfen Sie die Bodenwrangen
  • Prüfen Sie die Verstärkung des Spiegels, falls eine Winschkorb-Auflage montiert ist
  • Rechnen Sie mit einem Kartenplotter; Autopilot und Solaranlage sind als optionale Extras zu betrachten

Wo sie gelistet sind

Beneteau First 25 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (40.0%), gefolgt von Belgien und Frankreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

10 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich6.410 €4140.0%
Belgien12.000 €2020.0%
Frankreich22.400 €2020.0%
Schweiz1.066 €1010.0%
Niederlande7.500 €1110.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 20.979276
Dehlya 2524.77'$ 9.907215
Hunter Boats Delta 2524.44'$ 5.775161
Beneteau First 25 S24.58'$ 46.000133
Beneteau First 25Du bist hier$ 8.917102

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Beneteau First 25?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Beneteau First 25 in den letzten 12 Monaten liegt bei 7.650 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Beneteau First 25 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Beneteau First 25 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Beneteau First 25?+
Der mediane Angebotspreis für die Beneteau First 25 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 15.3% gestiegen.
04Wo stehen Beneteau First 25 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Beneteau First 25 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (40.0%), Belgien (20.0%), Frankreich (20.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Beneteau First 25 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 24, Dehlya 25, Hunter Boats Delta 25. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.