Aphrodite 101 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Aphrodite 101 teilt ein und dasselbe Innenraumkonzept: Schlafplätze für vier Personen, aufgeteilt zwischen der schmalen Vorpiek und dem Salon, mit einem klappbaren Tisch, einer Pantry an Backbord, einer Navigationsecke an Steuerbord und einer Nasszelle achtern. Es gibt keine Stehhöhe – die Kabinenhöhe beträgt 1,36 Meter –, sodass sich im Innenraum ausschließlich sitzen lässt. Das Glattdeck, das den schlanken Rumpf ermöglicht, lässt kein zusätzliches Volumen zu. Ältere Boote besaßen einen festen Salontisch, den Eigner als störend empfanden; spätere Layouts bieten zwei Einlegeplatten, um eine breite Doppelkoje zu bilden. Von Bianca gebaute Rümpfe sind etwas leichter als spätere deutsche oder dänische Bauten, behalten aber oft eine gesprühte Gipsfaser-Innenschale, die mühsam zu entfernen ist. Die Bugkojen sind an der Spitze sehr schmal, und es gibt keine alternativen Layout-Optionen zum Abwägen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist oft ein Spinnaker nachgerüstet, und viele Boote sind mit Selbstwendefock, Einhand-Segeltrimm, Teakdeck, Autopilot und Kartenplotter als Standardausstattung zu finden. Ein asymmetrischer Spinnaker kommt als Upgrade der Eigner seltener vor. Für einen Käufer sind die entscheidenden Punkte das Rigg und die Decksausrüstung: Das klassenspezifische 150%-Vorsegel und die später zugelassenen Winschen mit zwei Gängen lohnen sich für Regatten, während die Selbstwendefock und der Einhand-Segeltrimm das Daysailing einhand erleichtern. Eine doppelte kardanische Decksdurchführung für eine Rollfock im Unterdeck wurde auf mindestens einem modernen Schweizer Boot installiert, was zeigt, wie weit Eigner die Systeme gehen lassen. Teakdecks und Autopilot sind eher Komfort- und Erleichterungsmerkmale; der Kartenplotter ersetzt einfach die ursprünglichen Instrumente am Kartentisch.

Was zu inspizieren ist

Boote aus der Bianca-Werft weisen typischerweise Osmoseerscheinungen auf, und ältere Baunummern haben oft bereits vorherige Sanierungen am Anker durchgeführt. Bei diesen frühen Booten kann zudem die Innenschicht des GFK-Laminats (Flock) spröde geworden sein. Bei jedem älteren 101 sollten Sie auf undichte Ruderschaftführungen sowie weiche Vordecks, Relingstützen und Vorsegelträger achten – dies wird als altersbedingte Schwachstelle angesehen. Wasser, das im Cockpit beim Aufrechtstehen des Bootes an der Kante des Sitzes steht, ist eher ein Konstruktionsmerkmal als ein Mangel. Bestätigen Sie jedoch vor dem Kauf die Symptome von weichem Deck im Bereich des Vordecks und der Relingbeschläge. Der Tiefgang von 1,70 Metern ist in den meisten Revieren völlig ausreichend, stellt jedoch auf dem Bodensee bei sinkenden Sommerwasserständen zunehmend ein regionales Hindernis dar. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Aphrodite 101 taucht in ganz Deutschland, Dänemark, den USA, der Schweiz, Großbritannien und Frankreich auf. Für ein Paar oder eine kleine Familie mit begrenztem Budget bietet die Klasse ein sehr gutes Gebrauchtboot mit starkem Klassenverein und einer alle zwei Jahre stattfindenden Weltmeisterschaft. Bevor Sie kaufen, sollten Sie prüfen:

• Die Identität des Bauers (Bianca im Vergleich zu späteren dänischen/deutschen Modellen) und die Osmose-Vergangenheit
• Die Dichtungen des Ruderschafts und die Weichheit von Vordeck und Reling
• Den Flock-Innenschutz bei frühen Bianca-Rümpfen
• Rigg-Upgrades: Zwei-Gang-Winschen, 150 % Vorsegel-Konformität, Selbstwendefock
• Die Eignung des Tiefgangs für Ihre lokale Wasserhöhe