Plachetnice Viper 640 na prodej

Brian Bennett·1996·~400 hulls·Viper Boats /Rondar
Viper 640 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
21.08' · 6.43 m
Výtlak
700 lbs · 318 kg
První rok
1996

Viper 640 je otevřená plachetnice o délce 21 stop a 1 palce, která přináší bezpečnost a stabilitu kýlové lodi do světa vysoce výkonných jednotřídových závodů. Loď navrhl Brian Bennett z Kiwi Performance Design Associates. Byla postavena podle na první pohled jednoduchého zadání — „Jednoduchý, čistý a efektivní“ — a tato disciplína se projevuje ve všech aspektech této platformy, od snadné přepravy na přívěsu až po přísná pravidla třídy. Později převzala výrobu loděnice Rondar Raceboats, která se pustila do nových forem a uplatnila své bohaté zkušenosti s výstavbou výkonných plachetnic na obnoveném modelu Viper 640, který orgány třídy popisují jako nesmírně silný.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
167 441 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Viper 640

Při hledání použitého Viper 640 se díváte na otevřenou jednotřídovou plachetnici o délce 21 stop, která byla postavena spíše pro taktické závodění než pro turistiku. Tyto lodě jsou striktně v souladu s pravidly třídy a jejich správní orgán je popisuje jako nesmírně pevné s nízkou hmotností, takže zachovalý exemplář na svém pozinkovaném přívěsu představuje hotovou cestu do národních i mezinárodních flotil. Protože k závodění stačí vše, co je k dispozici u nové lodi, většina inzerátů by měla obsahovat základní vybavení — ale historie majitele a stav přívěsu jsou důležitější než volitelné hračky.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Viper 640 je otevřená plachetnice s kokpitem tvarovaným pro pohodlné vyvažování na profilovaném boku paluby typu 5-0-5; pod palubou není žádná kajuta, žádné lůžko ani uzavřený prostor. Dispozici určují široké paluby a zvedací kýl a loď může obsluhovat dva, tři nebo čtyři lidé, i když je primárně určena pro tři až čtyři osoby. Dvoudílný karbonový stěžeň se při převozu skládá dovnitř lodi a kýl se spouští pomocí dodávaného kladkostroje a zajišťuje dvěma šrouby — takže „dispozicí“, kterou kupující prověřuje, je ve skutečnosti jen paluba, vyvažovací kokpit a přívěsné zařízení. (2)

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi se často prodává i spinakr, který k lodi pasuje díky asymetrickému spinakrovému rukávu o ploše 380 čtverečních stop a karbonovému stahovacímu pólu. Kromě toho pravidla třídy, která vyžaduje, aby byl každý Viper předem vybaven držákem pro přívěsný motor, znamená, že je nutné počítat s montážním rámem na motor a dodávaný systém pro spouštění kýlu by měl loď doprovázet. Kupující by se měli zaměřit na klíčové komponenty – dvoudílný karbonový stěžeň, karbonové kormidlo a ploutev a body pro upevnění zvedacího popruhu – spíše než na kosmetické úpravy, protože soulad s pravidly třídy závisí na původní specifikaci. (2)

Co zkontrolovat

Kýl je v dolní poloze zajištěn dvěma šrouby, proto ověřte, že tyto šrouby a systém kladkostroje jsou přítomny a nejsou zkorodované, a ujistěte se, že olověná bomba má hmotnost blízkou specifikacím třídy — některé výkresy uvádějí 185 liber, jiné 220 liber. Zkontrolujte karbonové sekce stěžně, zda nemají na spoji známky opotřebení z přepravy, a potvrďte, že vanty a přední stěh se po narovnání lodi stále rychle spojují. Trup je z masivního laminátu s výrazným rozšířením směrem k zádi a ostrou přídí; věnujte pozornost nárazům na kýlové ploutvi, kde se ploché profilované části zužují. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Viper 640 se obvykle nacházejí ve Spojených státech, kde je díky jednotřídové konstrukci a možnosti převozu na přívěsu dostupná i majitelům běžných osobních aut. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: potvrzený dvoudílný karbonový stěžeň v souladu s pravidly třídy, nepoškozené karbonové kormidlo a ploutev, přítomné kýlové šrouby a kotevní lana, zajištěný spinakr a spinakrový tyč a v pořádku galvanizovaný přívěs, který umožní spuštění lodi do vody o hloubce přibližně dva stopy. (1)

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Viper 640 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy167 441 Kč11100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
J-Boats J/7022.74'$ 44 900356
Tony Castro 172026.25'$ 12 64163
Rondar 640Jste tady$ 8 00011

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Viper 640?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Viper 640 za posledních 12 měsíců je 167 441 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Viper 640 je na prodej?+
1 inzeráty Viper 640 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Viper 640?+
Mediánová požadovaná cena modelu Viper 640 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Viper 640 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Viper 640 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Viper 640?+
Mezi srovnatelné modely patří J-Boats J/70, Tony Castro 1720. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.