Průvodce kupujícího modelem Swede 38
Vyhledávání použitého Swede 38 znamená zvažovat skandinávský cruiser-racer postavený loděnicí Helmsman v letech 1980 až 1987, který se vyznačuje pevným laminátovým trupem, litinovým ploutvovým kýlem a zlomkovou takeláží typu sloop. Konstrukce od Elvstrøm & Kjærulff dala vzniknout lodi o délce 37 stop a 4 palce, která je kompaktní, ale schopná. Dnešní flotila na trhu s použitými loděmi se dělí mezi majitele a lodě s charterovou historií, což jsou faktory, které jsou důležitější než jakákoli jednotlivá specifikace.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Na trhu s použitými loděmi jsou běžnější tříkajutové verze pro soukromé vlastníky, ale dostupné jsou jak majitelské, tak i ex-charterové uspořádání, přičemž ex-charterové exempláře nejsou vzácností. Loď nabízí sedm lůžek, kuchyňku a toaletu, takže tříkajutová majitelská verze maximalizuje soukromý prostor, zatímco charterové uspořádání obvykle upřednostňuje otevřený salón s kójemi. Kupující by měl včas rozhodnout, zda je pro něj historie ex-charteru s větším opotřebením přijatelná kvůli nižší údržbě, kterou často přináší.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí je Swede 38 často vybavena solárními panely, samopřehazovací kosatkou, spinakrem, teakovou palubou, AIS, autopilotem, EPIRB a záchranným ostrůvkem. Pro kupujícího jsou klíčové oblasti energetiky – kombinace solárních panelů s autopilotem a AIS určuje, zda je loď připravena na plavbu bez posádky – a bezpečnostní výbavy, kde přítomnost záchranného ostrůvku a EPIRB hovoří o oceánském záměru. Samopřehazovací kosatka a spinaker jsou volbou ovládání plachet, která snižuje pracovní zátěž posádky nebo prodlužuje dojezd ve slabém větru; teaková paluba je spíše kosmetickou a údržbovou položkou než tím, co by mělo ovlivnit výkon.
Co zkontrolovat
Klíčovým bodem kontroly je původ stavby: Swede 38 se prodávala také s tím, že si ji majitel dokončí sám, takže kvalita se u jednotlivých trupů liší. Je třeba odlišit lodě s továrním dokončením od amatérských úprav, jejichž kvalita může být velmi proměnlivá. Zkontrolujte železný kýl na přítomnost koroze ve spoji s trupem a ověřte, že pevný laminátový trup i paluba nevykazují žádné strukturální problémy. Výtahy a otěže zlomkového oplachtění mají standardní průměry, ale zkontrolujte pohyblivé lanoví, aby jeho stáří odpovídalo deklarovanému způsobu stavby. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Swede 38 se na trhu ojetých lodí objevuje obvykle ve Švédsku a Portugalsku. Pro zájemce je užší výběr jasný: ověřte, zda byl trup dokončen v loděnici nebo doma; zkontrolujte litinový kýl a pevnou laminátovou konstrukci; ujistěte se, že solární panely, autopilot a AIS fungují, pokud plánujete offshore plavby; upřednostněte verzi s třemi kajutami, pokud vám stav po charteru a cena nevyhovují; a přijměte ponor 1,88 až 2 metry jako specifikum lodi pro velké mariny.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Swede 38. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 460 066 Kč | — |
| prosinec 25 | 1 | 460 066 Kč | 0.0% |
| březen 26 | 1 | 373 478 Kč | -18.8% |
| květen 26 | 1 | 746 955 Kč | +100.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Swede 38 se objevují napříč 2 zemí. Portugalsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následuje Švédsko.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Portugalsko | 460 068 Kč | 2 | 0 | 50.0% |
| Švédsko | 560 217 Kč | 2 | 0 | 50.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sabre 38 | 37.83' | $ 49 999 | 53 | 15 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 866 | 29 | 5 |
| Swede 38Jste tady | — | $ 21 981 | 4 | 0 |