Průvodce kupujícího modelem PUMA 26
Při hledání na trhu s použitými loděmi značky PUMA 26 se setkáte s malou španělskou plachetnicí s britským designem, jejíž pověst překonává očekávání podle velikosti lodi. Většina dochovaných exemplářů pochází z produkce loděnice Nao Glass a nejčastěji se objevují ve Španělsku a Německu. Pro kupujícího, který hledá svou první plachetnici nebo jednoduchou loď pro denní plavby s dobrými námořními vlastnostmi, je tento model skvělou volbou pro pečlivé prověření původních systémů namísto spekulací o celkovém stavu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
PUMA 26 je pobřežní plachetnice typu sloop s vrcholovou takeláží o délce přibližně 26 stop, s ploutvovým kýlem s ponorem téměř 1,5 metru a pevným laminátovým trupem i palubou. Pod palubou nabízí světlou výšku necelých 5 stop a 7 palců a dostatek prostoru pro rodinu při krátkých plavbách – uspořádání, které srovnávací analýzy hodnotí jako prostornější než u většiny podobných 26stopých lodí. Loď byla koncipována pro plavbu a denní výlety na moře, takže interiér je spíše funkční a kompaktní než honosný. Stejný trup, který vyhovuje pro plavbu v jedné osobě, poslouží také pro víkendové pobyty páru nebo malé rodiny. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s dodatečným vybavením typu bimini a autopilot, což odpovídá účelu lodi pro denní plavby a krátké přeplavby. Původním motorem je jednoválcový diesel o výkonu 12 koní, který majitelé uvádějí jako stále spolehlivě fungující, takže funkční původní motor je spíše pravidlem než výjimkou. Kromě těchto položek by se měl kupující zaměřit na takeláž: šalupa s vrcholovou takeláží s standardními výtahy plachet o délce kolem 23 metrů a průměru 8 mm a otěžemi o průměru 10 mm, které jsou snadno kontrolovatelné a obměnitelné. Pro tuto třídu není typické žádné složité upgrady generátoru nebo odsolovače a právě jednoduchost lodi je jejím hlavním přednostem.
Co zkontrolovat
Litinový kýl namísto olověného je specifikací, kterou stojí za to si všímat kvůli kontrole hmotnosti a koroze v místech spoje kýlu s kýlovými šrouby. Původní diesel o výkonu 12 koní podle majitelů běží neustále, proto se raději ověřte historií pravidelné údržby a současným provozním stavem, než abyste předpokládali hodiny na volnoběh. Pevný laminátový trup a paluba vyžadují pouze běžnou kontrolu osmózy a gelcoatu; smáčená plocha kolem 20 metrů čtverečních je skromná, což zjednodušuje údržbu antifoulingu i rozsah technické prohlídky.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy jsou Španělsko a Německo, kde se PUMA 26 objevuje jako běžný malý cruiser, nikoli jako vzácný úlovek. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte servisní historii původního dieselu, zkontrolujte litinový kýl na přítomnost koroze v místech upevnění, ověřte rozměry a stav takeláže na stěžni a počítejte s tím, že bimini a autopilot jsou běžným komfortem. Je to stabilní, snadno ovladatelná první plachetnice s opravdovým designovým rodokmenem a jen málo nepříjemných překvapení.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu PUMA 26. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 55 235 Kč | — |
| říjen 25 | 1 | 264 118 Kč | +378.2% |
| duben 26 | 1 | 192 097 Kč | -27.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty PUMA 26 se objevují napříč 2 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Německo.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 26 | 25.5' | $ 10 280 | 20 | 3 |
| Pearson 26 | 26.12' | $ 5 250 | 8 | 4 |
| Puma 26Jste tady | — | $ 9 178 | 3 | 0 |