Průvodce kupujícího modelem Neptun 31-2
Vyhledávání použité lodi Neptun 31-2 znamená pohled na 31stopý cruiser s takeláží typu sloop z loděnice Neptun, vyráběný mezi lety 1976 a 1992 podle návrhu Anton Miglitsch. Jedná se o pevný laminátový trup o hmotnosti prázdné lodi 4 500 kg a zátěže 1 500 kg, s ploutvovým kýlem, kormidlem zavěšeným na hřídeli a jedním naftovým motorem Bukh — jednoduchý cruiser typický pro danou éru, jehož stáří a dvě výrobní fáze určují, co by měl kupující zkontrolovat.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Rozměry modelu 31-2 se během výroby neměnily, ale úprava z roku 1985 přesunula okna z trupu do nástavby. Kupující tak narazí na dvě vizuální generace: starší lodě s prosklením pouze v trupu a pozdější lodě s prosklenou střechou nástavby. Objem kajuty je určován šířkou 3,15 metru a délkou na vodorysce 7,8 metru, které jsou společné pro všechny exempláře.
Vybavení a běžné vylepšení
Na lodích této třídy se běžně montují dva prvky: topení v kajutě a autopilot. Pro kupujícího znamená topení komfort v sezónách na německém trhu, kde se tyto lodě koncentrují, zatímco autopilot snižuje únavu při plavbě s malou posádkou na delších trasách. Kromě toho je jedinou tovární variantou motoru, která stojí za zmínku, Bukh o výkonu 20 nebo 36 HP – což ovlivňuje jak tah, tak i nároky na náhradní díly.
Co zkontrolovat
U trupů vyrobených před rokem 1985 jsou okna umístěna přímo v trupu, proto zkontrolujte průchody trupové skořepiny, zda nevykazují žádné skvrny, měkká místa nebo staré stopy po tmelu v místech, kde se laminát setkává s nosným kostrou. U pozdějších lodí bylo prosklení přesunuto do nástavby, ale těsnění střechy nástavby stále stojí za kontrolu, zda netečou do kajuty. Potvrďte, který motor Bukh je instalován — 20 HP nebo 36 HP — protože tento rozdíl mění vibrace, tah a zdroj náhradních dílů. V opačném případě pevný laminátový trup a paluba vyžadují pouze obvyklou technickou prohlídku laminátu na přítomnost nárazů a známky osmózy. (1)
Dostupnost a co si kupující pamatovat
Tyto lodě se obvykle nacházejí v Německu. Před rozhodnutím o koupi projděte krátkým kontrolním seznamem:
- Potvrďte fázi výroby podle umístění oken (trup před rokem 1985, nástavba po něm)
- U raných lodí zkontrolujte těsnění oken v trupu kvůli případným minulým netěsnostem
- Ověřte instalovanou variantu motoru Bukh a jeho provozní stav
- Prověřte pevný laminátový trup a palubu na případné nárazové nebo osmotické poškození
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Neptun 31-2. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 1 | 118 620 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Neptun 31-2 se objevují napříč 1 země. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1.
Pohled podle: Země
1 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 118 615 Kč | 1 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CAL 31 | 31.5' | $ 10 500 | 16 | 4 |
| Neptun 31-2Jste tady | — | $ 5 668 | 1 | 0 |