Průvodce kupujícího modelem Knysna 440
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Knysna 440 zvažujete 44stopý katamarán navržený projektantem jménem Angelo Lavranos od loděnice, která začala s formami pro St. Francis 44 a poté upravila uspořádání i vyvážení hmotnosti do vlastního cestovního modelu. Jedná se o polocustom lodě, takže individuální historie a vybavení se liší, ale základní konstrukce a známá strukturální rozhodnutí jsou ve flotile konzistentní.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Čtyřkajutové dispozice z charterové flotily se na sekundárním trhu objevují častěji, i když jsou k dispozici i uspořádání pro soukromé využití a bývalé charterové lodě nejsou žádnou vzácností. Loděnice Knysna nabízela kupujícím možnost uspořádání s kuchyňkou dole nebo nahoře, aby vyhověla charterovým či soukromým potřebám, a polocustomní program umožňoval původním majitelům vybírat z konfigurací kajuty, trupu, lodního záchodu a salónu. V interiéru dominuje spíše atmosféra plážového bydlení než tradiční námořní styl. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu se často objevují dobře udržované lodě 440 s vybavením na plavbu kolem světa, sadami spinakrů nebo asymetrických spinakrů, elektrickými vinšnami a chladničkou. Mezi často viděná doplňková zařízení patří solární panely, lithiové baterie, měnič napětí, větrný generátor, davity pro pomocný člun, sprcha v kokpitu, radar, autopilot a EPIRB. Vodní děl, genaker, chartplotter nebo konfigurace pro plavbu s malou posádkou se jako vylepšení majitelů objevují méně pravidelně. Pro kupujícího určuje energetický komplex (solární panely, lithium, měnič, větrný generátor) dojezd mimo civilizaci, zatímco elektrické vinšny a davity snižují námahu na palubě; sady plachet pro slabý vítr pak ovlivňují rychlost při plavbě po větru.
Co zkontrolovat
Původní St. Francis 44 měl motory umístěné uprostřed trupu; loděnice Knysna je posunula dozadu s odtokovou štěrbinou na zádi, proto ujistěte se o integritě zadních motorových prostorů a konstrukce odtoku a zda nejsou poškozeny předchozím nasednutím na dno. Trup má sendvičovou konstrukci s pěnovým jádrem Airex, ručně kladený vinylester vytvrzený vakuovou infuzí. Výška mezi trupy (bridge deck) je na standardy třídy nízká (24 palců / 61 cm) a pod ní jsou přírubové povrchy určené k narušení tvaru vln – zkontrolujte tento spodní povrch, zda nevykazuje trhliny od nárazu. Jeden majitel si připsal přes 4 000 dní plavby bez tvrdého narážení do vln, ale nízká výška mezi trupy stále vyžaduje pozornost technika, proto prověřte světlou výšku a jakákoli předchozí vyztužení. (1)
Dostupnost a co si kupující musí pamatovat
Tyto katamarány se obvykle objevují ve Spojených státech, Řecku, Portugalsku, Austrálii a Jihoafrické republice. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte stav záďového motoru a vrtule na zádi, nechte provést technickou prohlídku podpěrných lišt pod mostem trupu, ujistěte se, že dispozice odpovídá vašemu záměru charteru nebo soukromé plavby, a zhodnoťte energetické a ovládací systémy plachet podle vašich plánů.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Knysna 440. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 7 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 5 326 974 Kč | — |
| říjen 25 | 1 | 3 787 545 Kč | -28.9% |
| listopad 25 | 1 | 10 767 350 Kč | +184.3% |
| leden 26 | 5 | 6 998 778 Kč | -35.0% |
| duben 26 | 3 | 6 998 778 Kč | 0.0% |
| červenec 26 | 4 | 6 096 710 Kč | -12.9% |
| srpen 26 | 9 | 14 858 943 Kč | +143.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Knysna 440 se objevují napříč 5 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 8 (33.3%), následují Řecko a Portugalsko.
Pohled podle: Země
24 inzerátů · 5 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 6 998 778 Kč | 8 | 2 | 33.3% |
| Řecko | 14 858 943 Kč | 7 | 6 | 29.2% |
| Portugalsko | 6 096 709 Kč | 5 | 5 | 20.8% |
| Austrálie | 7 527 773 Kč | 3 | 0 | 12.5% |
| Jihoafrická republika | 5 326 984 Kč | 1 | 0 | 4.2% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 440 | 42.65' | $ 306 373 | 276 | 58 |
| Lagoon 440 | 44.65' | $ 340 414 | 179 | 47 |
| Knysna 500 | 50' | $ 849 450 | 40 | 8 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 440 | 44.83' | $ 82 267 | 38 | 5 |
| Morgan Morgan 440 | 45.92' | $ 181 000 | 36 | 6 |
| Island Packet 440 | 45.75' | $ 337 000 | 32 | 11 |
| Knysna Yacht Company 440Jste tady | — | $ 325 000 | 24 | 13 |
| Antares 44 | 44' | $ 775 000 | 17 | 2 |
| Najad 440-1 | 43.63' | $ 408 497 | 15 | 2 |
| Voyage Yachts 440 | 43.64' | $ 239 999 | 13 | 6 |
| Tartan 4400 | 45' | $ 349 000 | 13 | 0 |