Průvodce kupujícího modelem Jensen Cal 28
Při hledání na trhu ojetých lodí po Jensen Cal 28 se pohybujete mezi pouhými 347 dokončenými kusy, což je konstrukce již vyřazená z výroby a na volném trhu poměrně vzácná. Loď, kterou v letech 1963 až 1969 stavěla v USA loděnice Cal Yachts a licencovanou kanadskou verzi vyráběla loděnice Calgan Marine v North Vancouver, je americká plachetnice z laminátu s takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží a charakteristickým ploutvovým kýlem a vnitřně namontovaným kormidlem zavěšeným na hřídeli. Tyto prvky z ní udělaly prototyp pro pozdější konstrukce od studia Lapworth. Jedná se o jednotrupou plachetnici s celkovou délkou 28 stop, šířkou 9 stop a ponorem 4,5 stopy, s výtlakem 6 000 liber a olověnou zátěží o hmotnosti 2 200 liber.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Vzhledem k tomu, že původní model byl vyroben jako výšková verze (raised-deck) společně s Cal 20, Cal 2-24 a Cal 25, nabízí Cal 28 objem, který styl výškové paluby umožňuje u 28stopého závodně-turistického plachetnice. Továrna ji popisovala jako malou rekreační kýlovou loď s kapacitou pro plavbu 28 galonů vody a 18 galonů paliva, takže dispozice se zaměřují na skromné uspořádání v přední části a v salónu, které jsou obsluhovány těmito nádržemi, nikoli na prostorné kajuty pro dlouhé plavby. Kupující by měli počítat s kompromisem typickým pro tehdejší závodně-turistické plachetnice: dostatek prostoru na víkendy a krátké pobřežní plavby, nikoli však interiér pro oceánskou plavbu. (2)
Vybavení a běžná vylepšení
Nejvýznamnější tovární volbou byl benzínový motor Universal Atomic 4 s pohonem V-drive a každý zájemce by si měl ověřit, zda má daný exemplář tento původní pomocný motor stále zachovaný, nebo zda byl vyměněn za jiný. Kromě tohoto jediného významného mechanického prvku je vybavení obecné; lodě s kanadskou licencí sdílejí stejný základní koncept, takže regionální rozdíly se týkají spíše stavu než instalovaného vybavení. Použitou plachetnici Cal 28 byste měli posuzovat podle integrity trupu a původnosti takeláže, než se zaměříte na drobnější komfortní prvky. (1)
Co zkontrolovat
Při prohlídce je třeba dodržet obvyklou praxi při kontrole laminátových trupů z 60. let od loděnice Lapworth: zkontrolujte spoj ploutvového kýlu s trupem a vnitřně namontovaný hřídel kormidla, zda nevykazují starší poškození či opravy, a ověřte stav instalace Atomic 4, pokud je na palubě. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 347 kusů a tento design již není vyráběn, je pečlivá technická prohlídka lehkého trupu a původního kormidla nejlepší ochranou proti skryté historii tohoto vzácného plavidla. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Cal 28 se obvykle nachází ve Spojených státech, což je trh, kde loděnice Cal Yachts postavila většinu lodí této třídy. Pro kupujícího je užší výběrový seznam jasný: (1)
- Potvrďte původní laminátový trup s vyvýšenou palubou a ploutvový kýl
- Prověřte uchycení kormidla a kýlu na lehkém trupu o hmotnosti 6 000 liber
- Zkontrolujte přítomnost motoru Universal Atomic 4 nebo rozumného nového pohonu
- Počítejte s raritou: 347 vyrobených kusů znamená v hledání potřebnou trpělivost
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Jensen Cal 28. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 83 712 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9 469 | 27 | 9 |
| Pearson 28 (1975-80) | 28' | $ 15 500 | 17 | 5 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40 152 | 13 | 2 |