Plachetnice Hallberg-Rassy Mistress 32 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Mistress 32 sdílí stejný trup a palubu od Enderlein: šířku 9 stop a 4 palce (cca 2,86 m), štíhlou linii, která je podle zákazníků užší než u téměř tří čtvrtin podobných konstrukcí, a standardní prázdný ponor 1,65 metru, který se při zatížení zvětší na přibližně 1,75 metru. Pod palubou najdete stejné uspořádání s pěti lůžky, kuchyňkou a toaletou s mahagonovým interiérem, doplněné o výše zmíněnou takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží o ploše 445 čtverečních stop. V historii výroby neexistují žádné alternativní dispozice ani varianty s vyvýšeným salónem, takže kupující použitých lodí porovnávají spíše stav a vybavení než možnosti uspořádání.

Vybavení a běžná vylepšení

Většina lodí Mistress 32 na trhu je vybavena jako standardní moderní navigační výbava autopilotem a chartplotterem, což kupujícímu znamená, že může očekávat použitelnou pomoc při kormidlování a elektronické mapování bez okamžitého dodatečného nákladu. Mezi často viděná vylepšení patří topení v kajutě, solární panely, mrazák a přidání genakeru nebo spinakru pro rychlost po větru – což je praktické pro prodloužení pohodlí v mírném počasí a výkonu ve slabém větru na úzkém trupu, jehož poměr plochy plachet k výtlaku je skromný. Tyto soubory prvků jsou důležitější než kosmetické doplňky: mrazák a topení hovoří o obyvatelnosti, zatímco plachta do bočního kurzu rozšiřuje užitečný větrný rozsah lodi za hranice původního závodního inventáře.

Co zkontrolovat

Dostupné informace o Mistress 32 se zaměřují spíše na její původní specifikace než na chronické závady, takže technická prohlídka by měla potvrdit skutečný stav lodi, nikoli pátrat po známých chybách. Ověřte, zda dvouválcový diesel Volvo Penta MD1B o výkonu 10 hp stále čistě běží, protože tento malý motor je jediným pohonem a jeho výměna není běžnou moderní lodní součástkou. Zkontrolujte pevný laminátový trup, zda netrpí osmózou nebo poškozením od nárazu odpovídajícím pěti desetiletím závodění a skladování, a ujistěte se, že 445 čtverečních stop (cca 41 m²) plochy plachet — včetně hlavní plachty o délce 24,2 metru a genovy o délce 9,7 metru uvedených v údajích o takeláži — nemá ve spojích známky únavy materiálu. Vzhledem k závodní minulosti lodi by měl být prověřen i tenký kýl s standardním ponorem 1,65 metru, zda nemá na sobě stopy po nasednutí na dno. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Mistress 32 se obvykle nacházejí v Dánsku, Německu a Chorvatsku. Pro zájemce je závěr jasný: hledejte zdravý trup s fungujícím MD1B, počítejte s tím, že budete spoléhat na běžně instalovaný autopilot a chartplotter, a pokud ještě nejsou na palubě, zařaďte do rozpočtu často vyžadované topení nebo solární panely. Pečlivě zkontrolujte koncovky kýlu a takeláže a smiřte se s tím, že 110 vyrobených trupů znamená vzácný, ale osobitý klasický cruiser, nikoli podporovaný moderní cruiser.

• Potvrďte, že motor Volvo Penta MD1B startuje a chladí bez problémů
• Prověřte trup z pevného laminátu a kýl o délce 1,65 m na přítomnost poškození
• Zkontrolujte konce hlavních otěží a genovy kvůli únavě materiálu
• Ujistěte se, že jsou na palubě autopilot a chartplotter; jako vylepšení zvažte topení nebo solární panely