Plachetnice Elan 210 na prodej

Rob Humphreys·2011·Elan Yachts
Elan 210 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
20.8' · 6.34 m
Výtlak
2 425 lbs · 1 100 kg
První rok
2011

Elan 210 je více než 20 stop dlouhá, snadno převozitelná výkonná plachetnice navržená Robem Humphreym pro modelovou řadu Fun Line loděnice Elan. Spojuje zvedací Tkýl s dvojitými závěsnými kormidly a trupem s lomeným bokem, který má ploché záďové sekce. Na trh byla uvedena v roce 2011 a nachází se na spodní hranici velikostního rozsahu řady Elan od projektanta jménem Humphreys. Přesto v sobě nese stejnou filozofii nízké hmotnosti prázdné lodi, velkorysé stability a snadné ovladatelnosti, která definuje výkonné cruisery této značky.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
640 876 Kč
Požadovaná cena · 2 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
2 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+11.7%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Německo (50.0%) · Spojené království (50.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Elan 210

Vybírání použité lodi Elan 210 znamená hledat výkonnou plachetnici na přívěs navrženou Humphreys, stavěnou od roku 2011 dále, s výsuvným kýlem, zdvojenými kormidly a trupem s lomem boku. Je dostatečně malá na to, aby ji šlo táhnout za středně velkým autem, a přitom pluje s stabilitou a ovladatelností větší jachty, což z ní činí lákavou koupi pro závodníky i rekreační jachtaře.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Byly postaveny tři verze, které se v interiéru zásadně liší. Nejzákladnější verze nechává kajutu prázdnou s odstrojeným palubním kováním, takže se jedná v podstatě o loď pro denní plavbu nebo závodní speciál. Club Line přináší základní ubytovací možnosti a vylepšené palubní vybavení, zatímco Top Line obsahuje závodní paket s plným ubytováním. U jakéhokoli exempláře s plným ubytováním najdete přední dvojlůžko, dvě jednolůžkové kóje v salónu na zádi po obou stranách kokpitu, malou kuchyňku s dřezem a sladkou vodou a prostor pro chemický nebo močový záchod pod předním lůžkem. Záclony z plachtoviny se pro soukromí zasouvají do podpěry stěžně a opěradla sedaček v salónu i stůl lze vyklopit do kokpitu.

Vybavení a běžné vylepšení

Klíčové systémy lodi jsou většinou standardní a nejsou dodatečně montované. Harkenová rolna s bubínkem pod palubou nese přední plachtu a asymetrický spinakr využívá hliníkový čelen, který se zasouvá pod palubu. Dvě vinšny na střeše nástavby ovládají výtahy a otěže a přívěsný motor je umístěn v kokpitové šachtě, kde se zvedá a spouští. Na zadní stěh je namontován pohyblivý kování, aby se hlavní plachta s vystouplým profilem držela dál od stěhu.

Co zkontrolovat

Jediný zdokumentovaný konstrukční problém se týká původní takeláže u raných lodí. U lodí dodaných mimo Jaderské moře s první tuhou částí stěžně a hlavní plachtou s tlustým profilem se ukázalo, že v britských vodách nejsou tak dobré, protože byla takeláž příliš tuhá na to, aby se hlavní plachta bez refování výrazně odlehčila. U použité lodi zkontrolujte, jaký typ takeláže je osazen: lodě specifikace pro Velkou Británii by měly mít lehčí zlomkovou takeláž s velkým profilem a jedním sálingem, zatímco exemplář specifikace pro Jaderské moře bude stále mít tuhou původní část stěžně. Vyzkoušejte loď nebo nechte odborníka posoudit, zda lze hlavní plachtu povolit bez nutnosti refování v sílícím větru; loď, která nedokáže snížit výkon, unaví posádku v malém počtu a mohla být využívána extrémně tvrdě jako kompenzace. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Velké Británii a Německu. Než se rozhodnete, projděte si tento krátký výběr:

  • Potvrďte, že varianta oplachtění odpovídá zamýšleným jachtařským vodám lodi
  • Zkontrolujte zámky zvedacího kýlu a bombu na přítomnost poškození od nárazu
  • Prohlédněte šachtu pro přívěsný motor v kokpitu, zda se bez problémů zvedá a spouští
  • Ujistěte se, že čelen se plně zasouvá bez zatékání vody do kajuty
  • Posaďte se na lůžka, abyste ověřili, že délka sedí vaší posádce
  • Přizpůsobte vybavení dané edice ubytování, které očekáváte

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Elan 210 se objevují napříč 2 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

2 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo715 529 Kč1150.0%
Spojené království566 223 Kč1050.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

5 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Beneteau First 21120.5'$ 14 5413914
Beneteau First 21.721'$ 22 713309
Beneteau First 21020.34'$ 12 327226
Parker Boats 2121'$ 5 20881
Elan 210Jste tady$ 30 62021

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Elan 210?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Elan 210 za posledních 12 měsíců je 640 876 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Elan 210 je na prodej?+
1 inzeráty Elan 210 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 2 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Elan 210?+
Mediánová požadovaná cena modelu Elan 210 vzrostla o 11.7 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Elan 210 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Elan 210 za posledních 12 měsíců jsou Německo (50.0%), Spojené království (50.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Elan 210?+
Mezi srovnatelné modely patří Beneteau First 211, Beneteau First 21.7, Beneteau First 210. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.