Plachetnice Com-Pac 23 Mk IV na prodej

Clark Mills·1997·Com-Pac Yachts
Com-Pac 23 Mk IV drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
23.92' · 7.29 m
Výtlak
3 000 lbs · 1 361 kg
První rok
1997

ComPac 23 Mk IV je čtvrtou evolucí kapesního cruiseru od Clark Mills, jednotrupé plachetnice na přívěs, kterou loděnice ComPac Yachts staví ve Spojených státech od roku 1978 a nabízí v variantách Mark IV a Pilothouse. Dosud bylo postaveno více než 600 těchto 23stopých lodí a trvalá popularita tohoto designu spočívá v tradiční siluetě, mělkém kýlu a interiéru, který překonává očekávání pro danou délku.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
689 648 Kč
Požadovaná cena · 7 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
7 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Com-Pac 23 Mk IV

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro Com-Pac 23 Mk IV se díváte na tento přepravitelný kapesní cruiser od projektanta Clark Mills ve své čtvrté a nejvyspělejší verzi. Tuto plachetnici staví v USA loděnice Com-Pac Yachts a nabízí ji jako verzi Mark IV spolu s variantou s kormidelnou (Pilothouse). Třímetrový trup má ponor pouhých 0,68 metru (2 stopy a 3 palce), což určuje jak oblasti, kde můžete plout, tak způsob spouštění na vodu. Použité lodě jsou drtivou většinou poháněny přívěsným motorem o výkonu 8 HP, což je běžné řešení.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Interiér verze Mk IV se točí kolem kajuty o šířce téměř osm stop s dvojitou příďovou kójí ve tvaru V, přenosným WC uloženým mezi těmito lůžky a dvěma záďovými kóje v salónu, což umožňuje pohodlné spaní čtyř osob. Skrytá kuchyňka obvykle kombinuje dvouhořákový vařič na levoboku s nerezovým dřezem na pravoboku a přenosný stůl v přepážce uvolňuje prostor v salónu; světlá výška je pro stání dostatečná pouze pod vstupem do kajuty, takže posuzujte obyvatelnost podle své vlastní výšky. Na palubě vyniká dlouhý samovylévací kokpit s mostovkou a dvěma schránkami, zatímco zrcadlo lodi často nese držák pro přívěsný motor i plavecké schůdky, které zatěžují záď. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Často se montuje bimini a solární nabíječky, a ve flotile použitých lodí nechybí ani spinakr s chartplotterem, což usnadňuje rekreační pobřežní plavbu a kotvení. Často se setkáváme s uspořádáním pro malou posádku, což znamená zjednodušené ovládací lana pro plavbu v jednom nebo ve dvou bez posádky. Elektrické vinšny se objevují pouze jako občasný majitelský upgrade, nikoli jako standardní vybavení. Pro kupujícího je praktickým závěrem, že plachty a elektrická napájení jsou obvykle k dispozici, ale jakákoli elektrická vinšna nebo složité táhlo otěží by měla být kontrolována jako dodatečná instalace, nikoli jako standardní tovární výbava.

Co zkontrolovat

Definujícím známým limitem je ponor pouhých 2'3" bez kýlu s ploutví, což omezuje schopnost lodi plout ostře proti větru a je to součást konstrukce, nikoli závada. Zkontrolujte mechanismus pro stěhování stěžně, protože takeláž byla navržena tak, aby se dala zvednout bez pomocné tyče, a pevné lanoví bylo označeno jako poněkud poddimenzované pro třicetistopý stěžeň. Potvrďte funkčnost samovylévacích odtoků kokpitu a těsnění úložných prostor a zkontrolujte opotřebení závěsného kormidla a jeho listu v místech, kde se kolem nich tlačí vnější držák a lešení. Prověřte skryté kuchyňské kování a teakovou dýhu i podlahu z teaku a javoru kvůli možné vlhkosti vzhledem ke konstrukci paluby s balzovým jádrem. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Typickým trhem pro tyto lodě jsou Spojené státy americké. Pokud se chystáte vyrazit na prohlídku, mějte po ruce krátký kontrolní seznam: ověřte stav mělkého kýlu a kormidelního listu, vyzkoušejte vztyčení stěžně bez pomocného lanoví, zkontrolujte držák přívěsného motoru a stísněnost na zrcadle lodi a posuďte vlhkost v teakovém interiéru a jádru paluby. Mk IV s integrovanou kuchyňkou, robustními sloupky zábradlí a čistým samovylévacím kokpitem je praktický kapesní cruiser, který tento design slibuje.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Com-Pac 23 Mk IV se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 7.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

7 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy689 648 Kč70100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Com-Pac 2322.75'$ 10 00094
Com-Pac 23 Mk IVJste tady$ 32 95070

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Com-Pac 23 Mk IV?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Com-Pac 23 Mk IV za posledních 12 měsíců je 689 648 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Com-Pac 23 Mk IV je na prodej?+
7 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Com-Pac 23 Mk IV na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Com-Pac 23 Mk IV za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
04Snižuje se u inzerátů Com-Pac 23 Mk IV cena?+
Asi 100 % inzerátů Com-Pac 23 Mk IV mělo snížení ceny s průměrnou slevou 16.6 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
05Na co se mám podívat místo modelu Com-Pac 23 Mk IV?+
Mezi srovnatelné modely patří Com-Pac 23. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.