Plachetnice Columbia 5.5 na prodej

Sigurd Herburn/Columbia Yachts·1963 – 1965·~50 hulls·Columbia Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
32.42' · 9.88 m
Výtlak
4 500 lbs · 2 041 kg
První rok
1963

Columbia 5.5 začala svůj život jako ambiciózní pokus přinést linie z olympijské třídy běžným jachtařům. Na trh ji uvedla loděnice Columbia Yachts z Costa Mesa v roce 1963. Byla koncipována jako laminátová jednotřídová kýlová plachetnice, která měla demokratizovat přístup do třídy International 5.5 Meter Class – tehdejší olympijské disciplíny, jejíž zakázkové dřevěné lodě byly pro většinu závodníků nedosažitelné. Trup neměl náhodný tvar: Columbia si od Alexandra (Sashy) Von Wettera koupila úspěšnou loď Carina třídy 5.5 Meter. Tuto loď postavil v Norsku pro olympijské hry v roce 1956 Sigurd Herburn a loď vyhrála Gold Cup na Skandinávských hrách v roce 1958. Z ní byl vytvořen formovací kámen s úpravami, které odkazovaly na olympijského šampiona George O'Daye a jeho trup Minotaur. Výsledkem byl 32,5 stop dlouhý sloop s trupem ve tvaru slzné kapky a hladkou palubou, který sdílel stejný trup s variantou Sabre s kajutou pro denní plavbu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Columbia 5.5

Columbia 5.5 na trhu ojetých lodí je vzácný pták: od doby, kdy loděnice Columbia Yachts z Costa Mesa představila tento laminátový one-design v roce 1963, bylo postaveno méně než 50 trupů a loď z výrobního programu zmizela již v roce 1969. To, co kupujete, je závodní/daysailery s otevřeným kokpitem, který sdílí svůj slzný trup s běžnější plachetnicí Sabre, pocházející z olympijské třídy 5.5 Meter. Počítejte s malou nabídkou a s lodí, která ocení kupujícího, jenž rozumí jejím kořenům.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na samotné lodi 5.5 není k vyhodnocení žádná kajuta — v tomto páru šlo o otevřený závodní/daysailerský kokpit, zatímco Sabre využíval stejný trup s vyvýšenou palubou, kajutou a lůžky pro čtyři osoby. Použitá loď 5.5 bude mít hladkou palubu a interiér určený pro závodění, nikoli pro plavbu. Pokud inzerát tvrdí, že loď nabízí uzavřené spaní, díváte se na Sabre, nikoli na 5.5, a měli byste svá očekávání přizpůsobit.

Vybavení a běžná vylepšení

Žádné úrovně pohonu, objemu nádrží nebo elektroniky nejsou pro tuto třídu standardem, proto je jakýkoli dodatečný motor, baterie nebo navigační vybavení třeba posuzovat jako dodatečně montované majitelem. Zlomkový sloop s plochou plachet 311 čtverečních stop a světlou výškou nad hladinou 39 stop definuje jeho jachtařské možnosti; kupující by měl ověřit, zda jsou stěžeň, ráhno a pevné lanoví v původním stavu nebo rozumně obnovené.

Co zkontrolovat

Slabinou modelu 5.5 není hniloba nebo selhání takeláže, ale původ a postavení v třídě. Třída International 5.5 Meter Class tyto lehčí laminátové konstrukce alespoň zpočátku zakázala a pokus loděnice Columbia prodávat je jako designové plachetnice pro denní plavbu se nezdařil. V důsledku toho zůstal tento model osiřelý, když třída odmítla schválit laminátové lodě. Při prohlídce ověřte číslo trupu a původ formy, abyste si skutečně koupili model 5.5 odvozený od Cariny, a ne pozdější Sabre s upravenou palubou. Ujistěte se, že hladká paluba a trup ve tvaru slzné kapky odpovídají tomuto tvaru, a zeptejte se prodejce na historii lodi v rámci třídy nebo výstav — trofej třídy Stockton Sailing Club byla nerezová záchodová mísa, což je osobitost, kterou stojí za to zmínit a otestovat místní znalosti. (1)

Dostupnost a co si kupující odnese

Když se objeví jedna taková lodička, přistupujte k nákupu s rozvahou.

  • Ověřte identitu trupu vůči formě odvozené od Cariny
  • Potvrďte konfiguraci s hladkou palubou a otevřeným kokpitem
  • Zkontrolujte takeláž a sadu plachet pro sloop o ploše 311 čtverečních stop
  • Před závazným úvěrem se zeptejte na historii třídy nebo závodního využití