Plachetnice Clubswan 42 na prodej

German Frers·2005·~58 hulls·Nautor
Clubswan 42 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
42.58' · 12.98 m
Výtlak
15 983 lbs · 7 250 kg
První rok
2005

ClubSwan 42 přišel jako účelově postavená onedesign třída z loděnice Nautor Swan, kterou koncipoval New York Yacht Club jako novou konkurenční třídu a kterou navrhl tým German Frers. Loď o délce 42 stop a 6 palců (cca 12,98 m) byla poprvé spuštěna na vodu pod jménem Conspiracy, má délku na vodorysce 37 stop a šířku těsně pod 13 stop. Od samého počátku byla navržena tak, aby sloužila jak pro víkendové plavby, tak pro přísně regulované závodění. Její existence stojí na průsečíku filozofie klubových závodů a kontrolovaných nákladů na vlastnictví, a tato dvojí identita definuje vše od způsobu stavby lodi až po její jachtařské využití.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
7 683 538 Kč
Požadovaná cena · 6 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
6 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
3
Francie (33.3%) · Itálie (33.3%) · Spojené státy (33.3%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Clubswan 42

ClubSwan 42 na trhu s použitými loděmi je jednotřídový závodně-turistický katamarán od loděnice Nautor, navržený studiem German Frers. Nabízí se jako bývalá třída New York Yacht Club, jejíž přísná pravidla řízená majiteli a limitované počty plachet formovaly způsob, jakým byly tyto trupy využívány a udržovány. Koupě takové lodi znamená zvážit závodní speciál s pěnovým jádrem a spartánským interiérem vůči realitám přísně regulované třídy, která nikdy nebyla určena jako kompletní cruiser.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Použité plachetnice ClubSwan 42 obvykle nabízejí standardní tříkajutové uspořádání: velká příďová kajuta ve tvaru V, kterou lze pro denní závodění vyklopit, dvě záďové kajuty s trubkovými lůžky, mokrá skříň a středně velká kuchyňka ve tvaru L s toaletou bez sprchy. Vyráběla se také dvoukajutová verze. U obou konstrukcí působí bílé přepážky, bambusová podlaha a minimální dřevěné prvky vzdušně, ale záměrně jednoduše. Navigační stanoviště poskytuje velkorysý prostor pro mapy a přístup k motoru pod vstupem do kajuty je praktickou předností pro každého kupujícího.

Vybavení a běžné vylepšení

V souladu s monotypovým závodním programem třídy jsou běžně instalovány spinakry, zatímco na palubě se často objevují autopiloty, chartplottery a záchranné ostrůvky. Pro kupujícího jsou nejdůležitější oblasti ovládání plachet a bezpečnosti: výsuvný karbonový čelen a asymetrické vybavení pro spinakry definují závodění v této třídě a tradiční pevný stěh pro spinakr prodlužuje dosah při plavbě po větru mimo rámec třídy. Navigaci obvykle zajišťuje chartplotter podporovaný prostorným navigačním stanovištěm a autopilot v kombinaci se záchranným ostrůvkem usnadňuje plavbu v malé posádce nebo při pobřežních plavbách. Standardem je karbonový stěžeň Hall Spars a palubní kování Harken, takže většina vylepšení se zaměřuje na elektroniku a bezpečnostní úložné prostory spíše než na změny samotného jádra takeláže.

Co zkontrolovat

U lodí z rané produkce se objevovaly drobné problémy při zkušebním provozu, výrobce je však důsledně řešil. Technická prohlídka by měla potvrdit, že trup i paluba s pěnovým jádrem infuzovaným pryskyřicí nejsou poškozeny nárazem, zkontrolovat pevnou sklolaminátovou roštovou strukturu na známky únavy z nasednutí na dno a ověřit, že jsou v pořádku zapuštěné palubní kování a nerezové palivové potrubí. Pohřbená hlavní otěž a ovládací prvky pod palubou si zaslouží funkční test, stejně jako výsuvný čelen a geometrie přední plachty s 104% stahováním limitovaným rolerem. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Plachetnice ClubSwan 42 se běžně objevují ve Francii, ve Spojených státech, v Itálii a ve Velké Británii. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: ověřte stav plachet v souladu s pravidly třídy a absence placeného pevného lanoví, zkontrolujte infuzovaný laminát a sklolaminátovou roštovou konstrukci na případné historické opravy, prověřte stav ovládacích prvků Harken a stěžňů Hall Spars a rozhodněte se, zda spartánský interiér bez sprchy odpovídá vašim nárokům na cestování. Čistý, dobře technicky prohlédnutý trup s doloženým továrním vyřešením raných problémů zůstává nejbezpečnější volbou.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Clubswan 42 se objevují napříč 3 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 2 (33.3%), následují Itálie a Spojené státy.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

6 inzerátů · 3 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Francie8 403 870 Kč2033.3%
Itálie7 683 538 Kč2033.3%
Spojené státy5 232 538 Kč2033.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Bavaria Yachts C4240.62'$ 338 42414743
First First 4242.92'$ 49 500237
C&C 40-239.58'$ 31 257115
Swan 42Jste tady$ 367 10460
Baltic 4242.43'$ 77 31661
Swan ClubSwan 3636.09'$ 401 52031

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Clubswan 42?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Clubswan 42 za posledních 12 měsíců je 7 683 538 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Clubswan 42 je na prodej?+
6 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Clubswan 42 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Clubswan 42 za posledních 12 měsíců jsou Francie (33.3%), Itálie (33.3%), Spojené státy (33.3%).
04Na co se mám podívat místo modelu Clubswan 42?+
Mezi srovnatelné modely patří Bavaria Yachts C42, First First 42, C&C 40-2. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.