Plachetnice Aloha 32 na prodej

Mark Ellis·1979 – 1988·Ouyang Boat Works
Aloha 32 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
32.42' · 9.88 m
Výtlak
9 800 lbs · 4 445 kg
První rok
1979

Aloha 32 je tradičně stylizovaná 32stopá plachetnice typu sloop, kterou navrhl Mark Ellis pro loděnici Ouyang Boat Works. Výroba probíhala od jejího představení v roce 1979 až do roku 1988, kdy bylo v tomto desetiletí postaveno přibližně 700 trupů. Loď, stavěná ve Whitby v Ontariu, kombinuje pevný laminátový trup s palubou, která je k trupu připevněna v módním stylu „hatbox“ a končí na vnitřním obruči, kde je chemicky spojena a šroubována ve čtyřpalcových rozestupech. Při hmotnosti prázdné lodi 9 800 liber s 4 000 librami zátěže v ploutvovém kýlu má loď poměr zátěže k výtlaku 41 % a poměr výtlaku k délce (D/L) 280 – což jsou hodnoty, které ji řadí pevně do třídy středně těžkých lodí pro pobřežní plavbu, spíše než do tradice těžkých oceánských jachet.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
450 954 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Kanada (100.0%)

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Aloha 32

Aloha 32 je pobřežní plachetnice navržená projektantem jménem Mark Ellis, kterou v letech 1979 až 1988 stavěla loděnice Ouyang Boat Works ve městě Whitby v Ontariu. Do té doby bylo postaveno přibližně 700 kusů. Na trhu ojetých lodí se prezentuje jako tradičně stylizovaný 32stopý sloop s pevným laminátovým trupem a šroubovaným ploutvovým kýlem – loď, jejíž střední hmotnost prázdné lodi 9 800 liber a poměr zátěže k výtlaku 41 % ji vhodně přizpůsobují chráněným vodám a pobřežní plavbě spíše než dlouhým přeplavbám na otevřeném moři.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Byly nabízeny dvě uspořádání interiéru, přičemž obě sdílejí stejnou kuchyňku ve tvaru L s plynovým sporákem a troubou, dobře izolovanou chladicí schránku (icebox) a prostorný lodní záchod s sprchou a šatní skříní na mokré věci. V jednom uspořádání je příďová kajuta ve tvaru V a naproti ní se nachází rozkládací sedačky kolem středového stolu v salónu. Alternativní verze nahrazuje příďovou kóji dílnou, úložnými prostory na plachty a zásobami uzavřenými před salónem pomocí zavěšených skříní – což je uspořádání, které oslovuje majitele, kteří upřednostňují práci na systémech a manipulaci s plachtami před ubytováním hostů. V každém případě loď pojme 60 imperiálních galonů (cca 227 litrů) vody a 30galonovou (cca 113 litrů) fekální nádrž.

Vybavení a běžné vylepšení

Topení je u těchto lodí běžnou dodávanou volitelnou výbavou, což je u kusů z chladnějších trhů dobré ověřit. Původním pomocným motorem u raných trupů byl dvouválec Atomic Diesel, v roce 1985 byl však převeden na tříválcový Westerbeke o výkonu 21 koní; loď s novějším motorem bude obecně pod motorem plout blíže k rychlosti trupu. Všechna ovládání plachet jsou svedena dozadu do kokpitu a uspořádání dvou hlavních otěží ve zpětném V bez otěžového vozíku je specifický detail dané éry, který je třeba posoudit z hlediska opotřebení. Standardem je kormidlo kola a stěžeň usazený na kýlu; výška pod mosty je přibližně 46 stop.

Co zkontrolovat

Při jakékoli technické prohlídce dominují dva konstrukční body. Bylo hlášeno uvolnění kýlových šroubů, což je způsobeno degradací některých ocelových konstrukčních prvků v důsledku stání v mořské vodě. Proto by měly být upevňovací prvky spojující kýl s trupem a okolní sentina otevřeny a zkontrolovány. Dřevěné kolena kotevních desek jsou také náchylná k hnilobě a musí být zkontrolována, zda nejsou změklá nebo pozměnily barvu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se objevují ve Spojených státech a Kanadě. Praktický kontrolní seznam pro koupi použité lodi:

  • Potvrďte, jaký motor trup nese – naftový Atomic před rokem 1985, Westerbeke poté.
  • Zkontrolujte kýlové šrouby na zádi a dnové prostory, zda nevykazují známky degradace oceli.
  • Otestujte dřevěné kolena kotevních desek vantů, zda nejsou hnilobná.
  • Prověřte topné těleso, pokud je instalováno, a zkontrolujte patu stěžně a jádro paluby v místech upevňovacích prvků.
  • Vyberte si uspořádání podle potřeby: V-kóje pro hosty, dílna pro práce na vlastní lodi.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Aloha 32 se objevují napříč 1 země. Kanada má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Kanada450 954 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

5 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 32 4076816
Sabre 3232.17'$ 35 000105
Aloha 3434'$ 19 45085
Morgan Yachts 3231.92'$ 26 99070
Aloha 32Jste tady$ 21 54610

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Aloha 32?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Aloha 32 za posledních 12 měsíců je 450 954 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Aloha 32 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Aloha 32 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Aloha 32 za posledních 12 měsíců jsou Kanada (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Aloha 32?+
Mezi srovnatelné modely patří Jeremy Rogers 32, Sabre 32, Aloha 34. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.