Cherubini 48 买家指南
在二手经纪市场上选购 Cherubini 48，意味着您将看到一艘来自 John E. Cherubini 80 年代初期设计作品、由 Cherubini Boat Co. 建造的 48 英尺帆船。它拥有坚固的玻璃钢船体和铅压舱。她是一艘重型、窄体型的远洋巡航帆船，而不是轻排水量的沿海周末度假船，二手船也反映了最初的设计定位。
二手市场上的布局
该船水线长 (LWL) 为 44 英尺，型宽 (beam) 为 13 英尺，配有连接舵，吃水深度接近 5 英尺 9 英寸，使其能够适应大多数游艇会的吃水限制。其纤细的船体（比 82% 的类似设计更窄）和 42% 的压舱比表明它是一款稳健的远航利器，而非空间巨大的租赁船体。这款 80 年代初由 Cherubini Boat Co. 建造的帆船采用玻璃钢船体，保留了该船厂 Mark II 时代之前的甲板和船舱设计风格。90 加仑的柴油箱容量和 130 加仑的水箱容量是巡航布局自给自足能力的一部分。
设备与常见升级
在二手市场上，这些船只通常配备了柚木甲板和 EPIRB，这类设备对于远海航行来说既关乎外观又关乎安全。除此之外，可用的记录中并没有详细列出长长的船主升级清单，因此买家应针对每艘船自身的帆装和系统进行评估。原装的帆装参数非常可观：63 英尺的桅杆、约 1,218 平方英尺的帆面积，动索直径为 5/8 英寸，前帆和热那亚帆缭绳长度接近 48.8 英尺，主帆缭绳长度为 121.9 英尺。买家应确认船帆和缭绳状况良好，而非默认它们已经过现代升级。
检查要点
约 592 平方英尺的底部区域需要仔细检查是否有起泡或底部施工不良的情况，因为该区域的维护工作量很大。确认长龙骨的船体与甲板连接处的完整性以及连接的舵轴承，因为在一艘重达 40,000 磅的船上，这些部件承受着载荷且极易老化。在任何额外的巡航载荷下，检查铅压舱的包裹情况及其浸水行为——其压强约为每平方英寸 1,992 磅。 (1)
可得性及买家启示
Cherubini 48 通常在美国市场上出现。对于买家来说，其启示非常直接：
- 预期配备柚木甲板和 EPIRB 是常见的出厂或早期加装设备
- 根据原厂 5/8 英寸、48.8 英尺的控帆索规格，核实索具尺寸和船帆状况
- 仔细检查 592 平方英尺的底部以及龙骨/舵结构
- 针对大面积底部做好防污漆和出水上排预算
- 她的舒适度（超过 85% 的类似设计）和离岸使用的方向稳定性非常值得珍惜
价格与数量趋势
Cherubini 48 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥1,310,569 | — |
| 26年5月 | 1 | ¥1,310,569 | 0.0% |
挂牌平台分布
Cherubini 48 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥1,310,569 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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