Blue Leth 32 买家指南
在二手市场上选购 Blue Leth 32，意味着要看的是 80 年代初由 Bianca A/S 建造的丹麦设计 Elvstrøm & Kjærulff 帆船。这些是坚固的玻璃钢巡航帆船，配有铅制鳍龙骨，大多数幸存的船只保留着北欧船主的装备和磨损痕迹，而非热带租赁的历史。
二手市场上的布局
该船建造时拥有两个船舱和六个床位，内部采用桃花心木装饰，并配有厨房和卫生间。31英尺6英寸的船体在铅制鳍龙骨上的吃水深度为5.58至5.88英尺，因此您看到的任何一艘船都需要一个具有合理深度的泊位。其排水量接近8,047磅，压舱比高达45%，船体感觉比其长度要大得多，而夹层甲板布局是该型号的标志性特征，而非后期改装产物。
设备与常见升级
在二手交易中，通常会配备柚木甲板和海图绘图仪，前者是符合时代背景的视觉和抓地力升级，后者则是几乎所有现代航行便利设施。除此之外，原始设计可能搭载一台 18 马力的船内柴油机，采用轴传动并配有 16 加仑的油箱，但买家应核实该发动机确实存在且经过维护，而不是想当然地认为它还在。桅顶帆装最初规定全线使用 12 毫米控帆索，因此请检查动索是否已更新至该标准。
检查要点
其核心建造特点是手糊玻璃钢船体上铺设夹层甲板；需检查是否存在脱层或变软区域，这些地方可能是隔热层吸水所致。确认铅龙骨与玻璃钢鳍的连接处无松动或腐蚀痕迹，并在内置发动机安装的情况下，检查轴传动变速箱是否有磨损。26 加仑的淡水和 16 加仑的燃料容量在设计上是固定的，因此请核实水箱和油箱的完整性，不要期望进行升级。 (1)
可获得性及买家建议
典型的交易中心在丹麦，因为这些船只大多是在那里售出并保存下来的。对于买家来说，检查清单很短：核实夹层甲板的状况，确认龙骨连接处，测试柴油机和轴传动（如果配备），并预计柚木甲板和海图绘图仪是常见的额外配置。Blue Leth 32 适合那些想要一艘稳定、压舱良好且内部设计偏向寒冷天气的买家。
价格与数量趋势
Blue Leth 32 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年5月 | 1 | ¥202,948 | — |
挂牌平台分布
Blue Leth 32 在售信息覆盖 1 个国家。 丹麦 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 丹麦 | ¥202,951 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
9 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65,000 | 25 | 9 |
| Jeanneau Sun Fast 32 | 31.17' | $ 42,416 | 21 | 6 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 19,900 | 15 | 4 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21,517 | 13 | 4 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16,500 | 12 | 6 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35,000 | 10 | 4 |
| Dehler 32 | 32.58' | $ 84,832 | 9 | 5 |
| Sydney Yachts 32 | 31.67' | $ 45,000 | 7 | 2 |
| Blue Leth 32你在这里 | — | $ 30,269 | 1 | 0 |