Beneteau Sense 55 买家指南
在二手船市场上选购 Beneteau Sense 55，意味着您将看到一款由 Berret Racoupeau 设计、Nauta Design 负责内装的单体船。这是一款 58 英尺的帆船，它舍弃了常规的艉舱，转而采用全宽驾驶舱和类似双体船的生活空间。退役的租赁船较为常见，四舱租赁版布局出现频率更高，不过也有两舱船主版。
二手市场上的布局
二手市场上最显著的特征是取消了传统的艉舱，这使得驾驶舱可以一直延伸到舱室顶部的整个船宽。租赁船只通常展示为四舱布局：一个位于最前端的船主套房（配有首尾中线双人床位和独立卫生间），加上两个位于船中部且自带卫生间的客舱，以及一个从驾驶舱进入的额外客舱。升高式主舱仅通过三个 45 度的台阶向下延伸，与外部融为一体，纵向厨房则通过一个大型舱盖服务于这两个空间。
设备与常见升级
二手市场上常见的配备包括电动绞盘、海图绘图仪、双舵台上的 B&G 仪表、卷收主帆、船头推进器、自动驾驶仪、空调、海水淡化器和逆变器。经常出现的升级集中在离岸准备上：Code Zero 帆或不对称大三角帆、艉拱架上的小艇吊艇架以及 Starlink 终端。对于买家来说，动力与能源集群（发电机、太阳能板、逆变器，有时还有洗衣机）决定了这艘船在没有岸电的情况下能否支持长居负荷，而艉拱架吊艇架和游泳平台的形状则决定了小艇的操控性。
检查要点
船体采用手工铺设的实心玻璃钢，在胶衣下方设有乙烯基酯阻隔层以防止起泡，甲板为与船体粘接的轻木夹芯玻璃钢结构（来源：Cruising World）。在浅吃水版本上，应检查铸铁龙骨在用不锈钢螺栓和加强板进行螺栓固定和粘接的地方是否有任何锈蚀或松动（来源：Cruising World）。可升降艉板应能密封以抵御迎面而来的波涛，同时仍能向游泳平台释放，并且与 75 马力 Yanmar 发动机匹配的 Dock-and-Go 旋转帆驱传动系统（来源：Cruising World）值得对其低速操纵功能进行测试。 (1)
可得性及买家注意事项
这些帆船经常在美国、西班牙、法国、希腊、墨西哥和泰国出现。看船时的简短检查清单：确认升降口台阶的完整性和 45 度夹角，核实每个套房卫生间以及主套房中独立的淋浴间，测试模块化驾驶舱桌板和弹起式艉板，并在两个操舵立柱处查看电子设备。在做出决定之前，请优先对龙骨粘接处和帆驱传动进行船舶检验。
价格与数量趋势
Beneteau Sense 55 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 14 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥1,388,818 | — |
| 25年3月 | 1 | ¥2,399,068 | +72.7% |
| 25年4月 | 1 | ¥2,241,626 | -6.6% |
| 25年5月 | 1 | ¥2,511,519 | +12.0% |
| 25年6月 | 3 | ¥2,099,184 | -16.4% |
| 25年8月 | 1 | ¥2,399,068 | +14.3% |
| 25年9月 | 8 | ¥2,583,677 | +7.7% |
| 25年10月 | 4 | ¥2,591,033 | +0.3% |
| 26年1月 | 4 | ¥2,602,679 | +0.4% |
| 26年4月 | 9 | ¥2,670,547 | +2.6% |
| 26年5月 | 1 | ¥2,670,547 | 0.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥2,572,587 | -3.7% |
| 26年9月 | 4 | ¥2,386,224 | -7.2% |
| 26年10月 | 2 | ¥2,773,708 | +16.2% |
挂牌平台分布
Beneteau Sense 55 在售信息覆盖 10 个国家。 美国 以 7 条在售信息领先（31.8%），其次是 西班牙 和 希腊。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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| Dufour 56 -2 | 56.27' | $ 420,045 | 31 | 4 |
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| Jeanneau Yachts 55 | 55.54' | $ 881,956 | 19 | 8 |
| Solaris 55 | 54.79' | $ 1,108,919 | 15 | 7 |
| More Boats 55 | 54.79' | $ 315,991 | 15 | 4 |
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| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 549,405 | 6 | 0 |