设计与建造
Barrett 的船体采用玻璃钢单体船设计，具有倾斜的勺形船首和带角度的艉板，由实心玻璃纤维制成，而非夹芯层压板。35% 的压舱-排水量比 (B/D) 和接近 2.53 的翻覆筛查比表明这是一艘比例适中的沿海船只，而 139.55 的排水量-长度比 (D/L) 则证实了其相对于其长度而言，拥有较重且动力较小的船体。可伸缩稳向板和舵柄上的艉挂舵赋予了她典型的拖车帆船浅吃水灵活性，使其能够在固定龙骨船只无法进入的浅滩（gunkhole）航行。 (1)
帆装与操控
Aquarius 21 采用分数单桅帆船（fractional sloop）帆装——一种百慕大帆装、分段支索的布局，可承载 163 平方英尺的帆面积。其帆面积-排水量比 (SA/D) 为 17，船体速度约为 5.72 节，其设计初衷是适合温和的沿海航行，而非追求速度。PHRF 平均差点为 273，使其牢牢处于竞赛谱系的慢速端，这一数值与其压舱重、短水线长的船体形式相符。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Aquarius 21 采用升降式舱顶设计以获得站立空间，在主舱中，艏部设有一个双人 V 形床位，驾驶舱下方设有两个艉侧床位。厨房位于左舷，紧邻升降口梯道前方，配备了炉灶和水槽；卫生间则隐藏在左舷的船首 V 形床位下方。这种布局紧凑但功能齐全，非常适合周末度假，艉侧床位充分利用了驾驶舱底板下方的空间。
总结
Aquarius 21 是一款简单直接的小型沿海巡航帆船，其吸引力在于其浅吃水稳向板的多功能性、简单的舷外机动力，以及在可拖航尺寸内实用的床位布局。以竞赛标准来看，她算不上高性能选手，但她经得起推敲的比例和舱内配置，使其成为一款明智的入门级或口袋巡航帆船选择。
优点
- 可伸缩稳向板提供 1 英尺的浅吃水，便于下水和浅滩探索
- 升降式舱顶、双人 V 形床位和两个艉侧床位，总共可睡四人
- 简单的分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，搭配舷外机，易于上手
缺点
- PHRF 273 数据表明，与其他赛船相比，她的速度较慢
- 较低的 17 帆面积-排水量比限制了轻风性能
- 紧凑的厨房和卫生间仅能满足最基本的巡航需求
