Peterson 30 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Peterson 30 aramak, genellikle Chita 30 adıyla listelenen, Chita Inc. tarafından 20'den az gövdeyle üretilmiş nadir bir 1977 Doug Peterson tasarımını takip etmek anlamına gelir. Bunlar, standart salma ve asma dümen sistemine sahip hafif yarış-gezi tekneleridir ve ikinci el filosu o kadar küçüktür ki, herhangi bir örnek karara varmadan önce dikkatle incelenmelidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Peterson 30, yüksek performanslı bir açık deniz yarışçısı olarak tasarlanmıştır ve iç mekan bu soyu yansıtır: başta bir pruva V kamarası, salon koltukları, bir kuzine ve dört veya beş mürettebat için düzenlenmiş bir tuvalet/banyo bulunur. Alıcılar, rüzgar arttığında kolayca planing seyrine geçen düşük deplasmanlı gövde için hacimden ödün verildiğini görecek ve gezi tarzı bir iç mekan yerine daha sade ama işlevsel bir kamara beklemelidir. (1)
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Avustralya ikinci el pazarında Peterson 30 genellikle bir spinnaker, harita plotteri, EPIRB ve tek kişi veya iki kişilik seyirlere uygun az mürettebat donanımı ile satışa çıkar. Bir alıcı için spinnaker ve az mürettebat donanımı en önemli unsurlardır; bunlar teknenin apaz seyrindeki performansını ve tam bir yarış ekibi olmadan kolayca idare edilip edilemeyeceğini gösterir. Harita plotteri ve EPIRB, ağır modifikasyonların göstergelerinden ziyade temel güvenlik ve navigasyon ekipmanlarıdır.
Neleri İncelemeli?
20'den az gövde üretildiği ve teknenin artık onlarca yaşında olduğu için, birinci sıradaki inceleme yükü, belgelenmiş bir tasarım hatasından ziyade yaşa bağlı aşınmaya düşmektedir. Kaynaklarda Peterson 30'a özgü yapısal veya sistemsel bir kusur kaydedilmemiştir; bu nedenle bir keşif gezisi, 1977 yapımı masif fiberglas bir yarış teknesinde incelenmesi gereken standart konulara odaklanmalıdır: salma-gövde bağlantısının pala kısmındaki bütünlüğü, asma dümen milinin ve yataklarının durumu ile 27,2 metrelik hat boyunda 10 mm çapında halatların kullanıldığı direk tepe arması ve mandarların durumu.
Piyasada Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Peterson 30'un tipik pazarı Avustralya'dır. Bir alıcı için önemli olan nokta oldukça nettir:
- Standart salma ve asma dümenin yaşa bağlı çatlak veya boşluk açısından kontrol edilmesi
- Mandar ve iskota durumunun orijinal 10–12 mm özelliklerine göre incelenmesi
- Az mürettebatla kullanım için tek veya iki kişilik güvenli kullanımın değerlendirilmesi
- Sade bir iç mekan beklentisi ve döneme uygun yarış ekipmanları bütçesi
Fiyat ve hacim eğilimleri
Peterson 30 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Oca 26 | 2 | ₺897.946 | — |
Nerede ilan edildiler
Peterson 30 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Avustralya, 2 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
2 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Avustralya | ₺897.963 | 2 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
4 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 80.983 | 43 | 11 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7.000 | 21 | 6 |
| Sparkman & Stephens 30 | 30.5' | $ 62.500 | 8 | 0 |
| Peterson 30Buradasın | — | $ 18.759 | 2 | 0 |