Lemsteraak Lemsteraak Gouden Leeuw Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Lemsteraak Lemsteraak Gouden Leeuw — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"lemsteraak-lemsteraak-gouden-leeuw","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Lemsteraak Gouden Leeuw, Hoek Design tarafından tasarlanan ve Engelaer tarafından 1995 yılında inşa edilen, 14 metrelik Hollanda yapımı düz tabanlı bir yelkenlidir. Tekne, Amsterdam'lı B.C.M. Douqué için hazırlanan tek özel sipariş projesidir; sahibi olan Douqué, tekneyi suya indirildiği tarihten 2016 yılına kadar elinde tutmuştur. VA133 tescil numarasına sahip olan bu tekne, gövde yapısı birkaç nesil önce ahşaptan demire ve çeliğe geçmiş olan Lemsteraak formunun 20. yüzyılın sonlarındaki en güzel örneklerinden birini temsil etmektedir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
—
Güverte boyu
—
Su Hattı Boyu
—
Genişlik
—
Su Çekimi
—
Maksimum İç Yükseklik
—
Direk Yüksekliği
—

Yapı ve gövde 02

Yapı
—
Gövde Tipi
—
Salma Tipi
—
Balast
—
Deplasman
—
Su Kapasitesi
—
Yakıt Kapasitesi
—

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
—
Ana yelken orsa yakası
—
Ana yelken alt yakası
—
Baş üçgen yüksekliği
—
Baş üçgen tabanı
—
Baş Istralya Boyu (tahmini)
—
Yelken Alanı
—

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
—
Balast / Deplasman Oranı
—
Deplasman / Boy Oranı
—
Konfor Oranı
—
Alabora Direnci (CSF)
—
Gövde Hızı
—

Tasarım ve İnşa

Gouden Leeuw, 1980'lerin başından itibaren geliştirdiği kendi hız tahmin programlarıyla 250'den fazla Lemsteraken'i optimize eden Hoek Design stüdyosu tarafından çizilmiştir. Engelaer tersanesinde 1995 yılında inşa edilen bu tekne, ahşap kaplamadan çoktan vazgeçip perçinli ve ardından kaynaklı metal gövdelere geçiş yapan bu teknelerin soyundan gelen, 14,00 metre boyundaki bir Lemsteraak'tır. Tek bir Amsterdamlı sahibi tarafından sipariş edilmesi ve o sahibinin yanında yirmi yıl boyunca kesintisiz olarak hizmet vermesi, bu tipin üretim serisi tekrarlarından ziyade beklenen dayanıklılığa işaret eder. (1)

Tarihçe ve Soy Ağacı

Teknenin belgelenmiş yaşamı, Amsterdam merkezli B.C.M. Douqué firması adına 1995 yılında inşa edilmesiyle başlar; mülkiyet kayıtları ise 1995'ten 2016'ya kadar aynı kişiye ait olduğunu gösterir. 13 Ağustos 2018 itibarıyla Danimarka'nın Dragør kentinde bulunması, orijinal mülkiyet döneminin çok ötesinde Baltık çevresinde seyretmeye devam ettiğini doğrulamaktadır. Bir Lemsteraak olarak, ya Roefaak gezi kasarası konfigürasyonunda ya da açık Visserman havuzluk düzeninde inşa edilen bir Hollanda geleneğine aittir; ancak mevcut kayıtlarda kendisine özgü tasarım detayları yer almamaktadır.

Karar

Gouden Leeuw, Engelaer tarafından uzun vadeli bağlı bir sahibi için çelik çağı inşa teknikleriyle üretilmiş, önemli bir boyuta sahip benzersiz bir Hoek Design Lemsteraak'tır. Mevcut geçmişi, boyutlarını, tasarımcısını, tersanesini ve sahiplik süresini hassasiyetle belirler; ancak karşılaştırmalı bir yelken performansı değerlendirmesi, yerleşim planı veya yapısal bir analiz sunmaz.

Avantajlar

  • Belgelendirilmiş 1995 yapımı Engelaer tasarımı 14 metrelik Hoek Design Lemsteraak
  • 1995'ten 2016'ya kadar tek sahibi tarafından özenle korunmuş
  • Net sicil kimliği (VA133) ve Danimarka'daki izlenebilir 2018 konumu

Dezavantajları

  • Mevcut kayıtlarda yayınlanmış bir kullanım, arma veya iç mekan dokümantasyonu bulunmamaktadır
  • Bu gövde için yerleşim düzeni konfigürasyonu (Roefaak veya Visserman) belirtilmemiştir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma